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Tかださんとあずさ75号車内で待ち合わせして塩山へ。

9時ごろ出発、とりあえず金峰湖へ杣口林道をそのまま上る

今日は曇りの割には結構遠くまで視界が良い。

この通りぶどう畑越しに富士山がでかい。

何だかんだで３月の梅見ツアー以来の熊ちょい企画。

早くも紅葉狩りツーリング。

集合場所の奥多摩湖畔の駐車場は相変わらず

旧車のたまり場。

今回はいすゞ車に囲まれた。

９時過ぎ出発。

紅葉は早くも奥多摩湖畔がピーク。

奥多摩湖畔から丹波山にかけてものすごい色付きで

今年は紅葉が当たり年なのか？

新宿8：30のあずさ３号で塩山へ。

塩山でTかださんと待ち合わせでいざ出発。

まずは焼山峠へ向かう。

途中からずっと10％越えの坂が

標高差１０００mにわたって続く超級峠。

焼山峠到着。

今日は湿度気温とも結構高く

水を消費しすぎたけれどもここでは何の補給も出来ない。

久しぶりに熊チョイ企画に参加！

28日御坂桃源郷公園から南アルプスを望む。

北岳や間ノ岳は冠雪している。

快晴予報だが実際は少し雲が多い。

今回のメンバーは埼北のトライアスリートと

ピークスのレジェンド様。

いきなりハイエースのスーパートランスポート仕様で現れた。

これで6名と6台が乗れる。

桃源郷公園を9時過ぎに出発して

御坂道を上ってそしてどん兵衛峠へ。

峠序盤は15％を超す激坂系の上り。

９月どの運転を持って185系での運用が終了するはまかいじ。

折角なので最後の乗車も兼ねて山梨方面へ。

そして9：41塩山で下車。

この日は関東地方では天気が良いものの

山梨県地方は何やら不安定な天気予報。

ここも今にも雨が降り出しそうな空模様。

そろそろ見ごろを迎え始めたコスモスの中を

焼山峠へ向かって標高差1000mを登るのだが

途中からいよいよ雨が降ってきた。

どちらにせよ登りなので速度も遅く

汗もかくのでそんなに気にならないのでどんどん登ることにする。

前半から続く

そして今回は時間の都合で
鴬宿峠方面はキャンセルして
（夏と違い日が短いから）
芦川渓谷をそのまま下って
市川大門郊外から県道藤田峠（仮称）へ。

そして照坂峠経由で本栖道へ。
標高８００ｍあたりのこのトンネルあたりで
紅葉はピークになった。

またまた熊チョイコラボツーリング。
８：３０に御坂桃源郷公園を出発。
御坂道を標高差で４００ｍ上ったところが
どん兵衛峠への入り口。
振り返ると少し雪をかぶった南アルプスが。

御坂道から入ったすぐの区間が
この峠の一番の激坂区間。

ただ紅葉のトンネルで
気分は悪くない。

 大峠（１５６０ｍ）。
真木小金井林道のサミットの峠。
旧500円札の富士山で有名な
雁ヶ腹摺山の登山口にもなっているため
峠の駐車スペースは車がいっぱい。

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 時間の都合で大月まで輪行で。
臨時の新宿発のあずさ71号は
特急ホームからではなく
中央線快速ホームからの発車。
旧大宮車のN104編成。
6号車は旧とき編成だったクハ183-1527。
特急シンボルマークも残っている。

 今回乗る1号車は
S61にあずさ増発のために
サハ481-103から改造されたクハ182-102。
顔は183系、車体は485系のハイブリット。
でもこちらも特急シンボルマークは残存。
ちなみに中間車はすべてグレードアップ車両。

 丸山林道は北岳を望みながら走れる唯一の林道？
この林道をマイナー林道と呼ぶには有名すぎるか？
また南アルプスらしい豪快な景色も魅力的。

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 道の駅しらねを出発して
最初に現れる難所はこのループ橋。

 このループだけで４０ｍほど標高を稼ぐ。

 ループ橋の上からは町が一望できる。
さすがに遮るものがないので景色は良い。

 そしてここから櫛形林道が始まる。

 山梨マイナー林道第2弾！
今日は新倉西川林道と黒野田林道。
黒野田林道はこのように三つ峠山の中腹の
１０００ｍラインを縫うように走る。
ダイナミックな景色がすごい！

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 最初の林道、新倉西川林道は
この下吉田の駅のすぐ裏から始まる。
この駅、あのJR九州のななつぼしのデザインで有名な
水戸岡鋭治氏のデザインだそうだ。
そしてブルートレインテラスと言って
スハネフ１４２０が保存されている(きれい！）
テールサインはもちろん富士だが
この車両は北陸で使用されてたもので
富士での使用実績はないそうだ。

 ここを左に曲がると林道のゲートがある。
HPによると前半部の市営林道は通行止めとなっていたが
ゲートが普通にオープンになっていて
特に何も規制はされていなかった。

まずは9日午前中（金曜日サボルデリ）。
工事のため川上牧岡林道の塩平－焼山峠は
通行止めだということで
急遽コース短縮で標高１５３３ｍの焼山峠スタートにする。

 焼山峠への登りがキャンセルとなったが
焼山峠からこの乙女高原までは
標高差でさらに１３０ｍほど登る。

 乙女高原から黒平の分岐までは
標高差で５００ｍほど下ることになる。
この区間はこのように金峰山をはじめ
奥秩父の山々の展望が素晴らしい。

 金峰山登山前にどうせなら大弛峠まで
自転車で1本上がってしまおうということで
道の駅「まきおか」で自転車を下す。

 今回は近回りの旧杣口林道経由で。
しばらくはブドウ畑の中の直線登りが続く。
この区間結構斜度が急で
暑いと結構つらい場所だが
今日はかなり涼しくて快調。

 自走と時間は変わらないのだが
高尾まで輪行しそこでナカジ選手と合流し
待ち合わせ場所の夕焼け小焼けへ。

今日は7人、ニコン四天王勢ぞろいの日だった。
もちろん沖縄優勝者もその一人。

 そして最初の和田峠へ向かう。

 今回はこのメンバー。
今年はなぜか真面目に登れる熊チョイおやじに
沖縄入賞を狙うなかじ選手。
学連選抜君は列車の乗継に失敗して途中合流予定。
ティンコフ氏はこのメンバーで唯一癒し系の人間かと思ったら
なんと最初の太良峠で離脱予定とか・・・・

 そしてそのティンコフ氏、
予定通りこんｐ太良峠直前で
東山中部林道に入って
焼山峠へ抜け大弛峠へ去って行った。

後で聞いた話だと
大弛峠の下りで後輪を壊し
無念のリタイヤとなったそうで・・・
チーン！

 そして太良峠。
案の定、熊チョイおやじも甘利山HCを
ひかえて調子はピーク。
早くも疲労困憊気味・・・。

コースがハードな為か乗鞍の翌週の為か
人数が少なく3名の参加。
あゆ、隊長、Uしやまさんの3名。

今回は全線サポートカー付弁当付です。

先週の乗鞍は全員1時間20分は切っている。
何か疲れそうな予感が。

塩山を9時過ぎに出発して
まずは焼山峠へ向かう。
焼山峠へは塩山からだと20キロで１１００ｍの登り。

 フィッシングセンターのあたりから
この峠は本領を発揮する。
見にくいがこれは１４％と表示。
フィッシングセンターから峠までは
4.5キロで４７０ｍの登りと平均で１０％を越える。

 持ち合わせはいつものこの公園。
酷暑が予想されるので
保冷ボトルを凍らせて持ってくる予定が・・

・・・

家に忘れてボトルがない！

熊チョイおやじにボトルを一つ借りれて何とか一安心。
助かりました。

 まずは御坂道を登り、スキー場の下から
どん兵衛峠への道へ入る。
いきなりの直登急坂。

今回、S級Nかじ選手も電車で急きょ参加。
熊チョイおやじも何故か調子よく
Nかじ選手とガンガン行ってしまった。

 24日出発前、Ｓまかわさん別荘で記念撮影。
Ｓまかわさん、いろいろありがとうございました。

 今回標高２１２７ｍの麦草峠へは
このマーガレットの咲き誇る松原湖経由で。

ちなみにヤスさんはＤＮＳ。

 志賀坂峠を下ったらとりあえず
神流町のこのうどん屋で昼食。

 となりは恐竜？

 そして日航機で一躍有名になってしまった上野村へ。
ヤスさんまた中切れしてますけど大丈夫？

 西武秩父に9時の集合時間（出発９：３０）に
道が混んでて間に合わず
7-8キロ進んだ地点で
チームに合流。
各人の荷物を車に積んで再出発！

完全に走り込み不足のヤスさん、早くもチギレ気味。

 コースは
1日目　秩父-志賀坂峠-十国峠-八ヶ岳嶋川さん別荘
2日目　別荘－麦草峠－中央線の適当な駅
と言うYくぼ隊長企画にしては比較的ぬるめ？
合計参加者数は8人。

1日目は５台での走行。

 最初の峠の志賀坂峠が始まる。
隊長ガンガン飛ばす。
このまま行ってしまうのか？
でもこの位置にとりあえず付く。

 清川村法論堂の八重桜。
この辺は標高の割に気温が低いのか
桜がかなり咲き残っていた。

 土山峠。
今日の宮ヶ瀬湖は282mのほぼ満水状態。

 いつもの奥多摩湖畔の駐車場から出発。
最近はInner-Lowが上がってくるのを
待たずに出発しているため
裏とは？？？？
予定通り７：３０出発。

 丹波渓谷は紅葉最前線！

昨年に引き続きどんべえ峠、鴬宿峠を登る！

 集合はみさか桃源郷公園。
今日は熊チョイおやじだけでなく
騙された？ペタッキさんも・・・。

 まずは御坂道をだらだら上る。
交通量は多いが暫しのがまん。

 御坂道をされどんべえへ続く林道に入った途端
ご覧のような激坂系になる。

 家の近所、栗が・・・・。
季節は確実に移りはじめている。

出発して30分くらいで大雨になったが
一時的、局所的なものだと思うので
そのまま走る。
まだ新しいシューズが・・・・・。

 宮ヶ瀬に着くころには太陽が出てきた。
宮ヶ瀬湖の水位はかなり低い。
宮ヶ瀬から土山峠を越えていく県道が
久しぶりに水上に出てきた。
この道昔よく走った、懐かしい・・・。

 宮ヶ瀬からいくつもの小峠を越えていく。
この牧馬峠が一番きつい。

今日は山梨の渋い2つの峠・・・。
みさか桃源郷公園を予定通り8時に出発。
 
まずはこのイヤらしい御坂みちの登りから。
車がスピードを出して走るので歩道を・・・。

 御坂みちを曲がるといきなりの急坂。
アタックしていってしまったと思ったら
すぐに蛇行を始める熊チョイおやじ。
今日は調子良いのか？
走りは相変わらず不安定である。

コース前半

コース後半

 宮ヶ瀬を抜けて牧馬峠を登る。
標高差２００ｍ位の峠だが10％を超える部分も多く
意外と手強い。

 篠原のはちみつ屋は3日間の大販売会をやっていて
普段は静かなこの場所が大混雑。