伊豆七島の最近のブログ記事

昔は大勢いた乗鞍HCの参加メンバーも

年々減ってついに3人だけになってしまって数年。

その練習会ではないけどその3人で走りましょうと

去年秋の北海道から始まった弾丸企画。

今回は伊豆大島、8日金曜日22時晴海ふ頭発のあるびあ丸。

船はレインボーブリッジと

週末は横浜寄港するのでベイブリッジも潜る。

とりあえず作戦会議！

伊豆七島で自転車で1周できる島は

大島、三宅島、八丈島の３島。

八丈島だけは遠くてなかなか実現できなかったが

遂にTかださんと2月の大島3月の三宅島と続き

行くことができた。

八丈空港の天気はまあ晴れ、八丈富士の山頂は雲がかかっている。

風はかなり強く飛行機もかなり揺れた。

これから雲はだんだん多くなっていくが

今日一日は天気が充分持つとの予報。ちょっと蒸す。

ちなみに八丈空港は島嶼部の空港で誘導路もないのにもかかわらず

ボーディングブリッジがあるのは結構珍しいと思う。

伊豆大島に続いてTかださんと伊豆七島ツーリング。

さすがに高速船は出ていないので

橘丸で前日２２：３０に竹芝出港。

レインボーブリッジを潜る。

とりあえず作戦会議という名の飲み。

朝久里浜港まで自走。

東京湾フェリー久里浜港でTかださんと待ち合わせ。

9：40発の高速船で大島へ。

今日は往復ともこの

セブンアイランド友

10：40岡田港到着。

いま旧ターミナルの解体工事中で

ターミナル前がかなり狭い。

コロナ渦による減便などもあり

今回は熱海港から大島へ。

今日の船は20年ぶりの新造ジェットホイールろ話題になった

「セブンアイランド結」。

稲取寄港は無しで直行なので

45分で大島岡田港へ。

早速走り出す。

本当だったらツバキ祭りの真最中で賑わっているはずなのに

大幅縮小の今年は観光客も少なく閑散としている。

早咲きの桜は大島桜か？

大島に続き伊豆諸島シリーズ。

今回は夜行日帰りで三宅島へ。

竹芝ふ頭から橘丸へ乗船。

今回は船が夜行だと宿泊扱いでGo-To使えるというので

和室より少し高い2等特別室で。

今回はヤスさんと二人で

着いたクーポンは3000円分。

三宅島では使えるところは10件余りしかないので。

竹芝で2000円（ビール代金）と

三宅島のスーパーで1000円使った。

朝久里浜まで自走で16号を南下。

9時10分前に久里浜港に到着。

すぐに輪行準備。

９：25発の東京湾フェリーが出港していく中

高速船セブンアイランド大漁が入港してきた。

定刻通り9：35に出向。

今日の東京湾はやや波が高かったが

高速走行に入ると波しぶきが消え

ほぼ揺れがなくなり

あっという間に10分前出港の東京湾フェリーに追いつき

向きを南方へ変えるとあっという間に

大島が近づいてくる。

速度はGPSで測ると73，4キロ（40ノット）くらい。

普通に島風より速い。