久しぶりに熊チョイ企画に参加！
28日御坂桃源郷公園から南アルプスを望む。
北岳や間ノ岳は冠雪している。
快晴予報だが実際は少し雲が多い。
今回のメンバーは埼北のトライアスリートと
ピークスのレジェンド様。
いきなりハイエースのスーパートランスポート仕様で現れた。
これで6名と6台が乗れる。
桃源郷公園を9時過ぎに出発して
御坂道を上ってそしてどん兵衛峠へ。
峠序盤は15％を超す激坂系の上り。
中盤から普通の峠道の斜度になる。
にわかにブナの黄葉が綺麗になってきた。
ニセ頂上直下は紅葉の真っ盛り。
どん兵衛のニセ頂上の約1480ｍが今回のチマコッピ。
何気に桃源郷公園から1000ｍ登っている。
ちょっと下ったところがどん兵衛峠。
登山道の看板の下にどんべえ峠という看板が付いた。
下りは相変わらずの亀の子ひび割れ地帯。
無事に下り終わってこの道の駅で休憩。
軽くミニカレーにミニうどん。
そして休憩を終えたら芦川渓谷をどんどん下る。
そして平均斜度が10％になろうかという
結構きつい折八古関線を上る。
ピークを少し過ぎると視界が一気に開けるのだが
予報に反して富士山は時々しか顔を出さない。
埼北トライアスリート氏、ここで本日2度目のパンク。
本日というより折八古関線で2度目のパンク。
この道の下は断崖絶壁で
これから下る常葉川へ降りる九十九折が
眼下に見下ろせる場所でパンク修理。
林道を降りてすぐに本栖道へ入り
10キロ600ｍの上り。
ここもピークトンネル付近が紅葉のピーク。
トンネルを抜けると本栖湖。
富士山がドンと見えるはずが・・・・。見えない。
そして鹿カレー。
この時期日没も早いので先を急ぐ。
精進湖は端折り西湖河口湖と高速列車で走り抜け
御坂峠旧道へ。御坂峠には16：40に到着。
峠は富士山がドカーン！のはずがまたもや不発。
この天気でやはり普段行いの悪い人がいるようだ。
富士山は不発だったが紅葉は絶好調。
ただのんびりしていると日が暮れるので
すぐに下る。
そして峠を降り朝登った御坂道を
アウタートップでぐんぐん下り
暗くなりかけた桃源郷公園には17：15に無事到着。
この時期は日が暮れるのが速いので
なかなか距離を走りにくいが今日は
ほぼ予定通りのコースを完走。
走行距離 123ｋｍ
獲得標高 2850ｍ
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