2015年10月アーカイブ

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前に中華カーボンリムに取り換えて

バラされたオープンプロのリムだが

普段の整備修理がしやすい手組アルミは

あっても良いだろうということで新しいハブで組んだ。

使ったハブはTNIのレボリューションライトというやつ。

1万円そこそこでこの重量。

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これがDURA-ACE(7700)の重量。

ちなみに9000までDURAはほぼこくらいの重量。

DURAの半額で重量は100g近く軽い。

耐久性などは分からないが・・・。

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今日は晴れているものの

全体的に霞がかかっていて

麓からも大山はこんな感じにかすんでる。

 

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#18 36分50秒 HR158 198W

鳥居4分50秒、蓑毛9分30秒、浅間神社19分50秒

菜の花台24分50秒、林道30分50秒

いつもよりホイールも自転車も軽い為か

ここ数か月よりちょっとタイムが良い。

 

暑すぎず寒すぎずで自転車にちょうど良い陽気のためか

ヤビツもかなりの自転車で賑わっていて

例の看板はなんと撮影順番待ち!

 

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峠では一部紅葉が始まった。

 

 

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朝の苗場は予報に反して結構な降りの雨。

午後になってほぼ止んだところで出かけた。

白樺平のモミの並木が寿命で倒れる恐れがあるため

植え替えられて昔みたいに再びゲレンデが見えるようになった。

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道の駅みつまたへ行ってみるとまさかの快晴。

早速自転車を組み立ててここからスタート。

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かぐらゴンドラ乗り場までは結構

急な勾配が続く。

最初と最後が緩いので

6キロで350mの上りになる。

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富士山の初冠雪の翌日の朝。

善波峠(246)からはこんなにくっきりと。

立ち止まって写真を撮っている人もちらほら

 

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体育の日でしかもこの3連休で一番の天気のためか

今日は久しぶりにヤビツは自転車でいっぱい。

今日は先も長いのでそんなにペースを上げないで

 

と思ったが菜の花台過ぎで

2台に連続して抜かれてついペースが上がってしまった。

 

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結局 38分54秒 HR159 #17

鳥居5分10秒、蓑毛10分、浅間神社21分

菜の花台26分30秒、林道32分

 

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笹釜道路から16号へ入って

横須賀市内を抜けてまずは観音崎へ。

平地も平均200wを切らないようにゴリゴリ進む。

 

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そして自転車だと乗る必要も薄いが

折角だから浦賀の渡しに乗る。

 

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