20240127本渡最南端への冬季サイクリングの最近のブログ記事

3日目月曜日朝

昨日の強風もすっかり止み快晴の朝。

宿から軽くひと登りするともうそこは北緯31度線。

カイロや上海と同じ緯度

志布志鉄道公園で鉄分補給後出発。

本来の志布志駅駅舎は本来ここにあった。

志布志－大崎－東串良としばらく平たん路を進み

肝属川を渡ったところから今日もスーパーアップダウンが始まる。

今回もTかださんとそらしどANAカウンター前で

出発時刻1時間前に待ち合わせ。

土曜日と会ってANAの荷物カウンターは大行列。

相変わらずANAカウンターは研修生だらけで

またもや従価料金で(あの事故の後だから自転車燃えて一律10万です

と言われても嫌なのでそれ相応の料金を設定）散々手間取ったうえ

そのあとカウンターで検査員が来ないとか何とかで

係員もどこかに行ってしまい30分近く

放置されるなどあわや飛行機に置いて行かれる事態に。

強く抗議して飛行機は待ってくれることになのだが

宮崎行そらしど始発便に乗り込んでみれば

たいして混んでるわけでもなく

結局狭い第2ターミナルとANAのダメダメに引きずられただけだった。

そしてTかださんの携帯落とした騒動（結局ズボンのポケットに入っていた）もあったりで前途多難な出発？

そしてこのせいで飛行機は40分くらい遅れてのフライト。