2016年7月アーカイブ

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津南からスタートのつもりだったが

午後から雷雨が予想されるので

酷道部分のコースを短縮して

栄村横倉の鉄橋からスタート

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すぐに奥志賀公園栄線(奥志賀林道)の看板がある。

奥志賀と秋山林道の間が

土砂崩れ通行止め中だが

今回は秋山林道へ入るので問題ない。

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野沢毛無山へ向かって

道は緩やかに上っていく。

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天気はまあまあで気温もそんなに高くないので

今日は妻クリングで逗子方面へ。

鎌倉鶴八前の混雑を避けて源氏山の坂を上って

梶原から大仏坂へ抜けて海岸線へ。

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そして逗子海岸のカンティーナへ。

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久しぶりにInner-Low。

朝、須走集合が遅めの9時なので

今日はあざみとスバルラインの2本締めでと言うことで出発。

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本当ならば正面に富士がドンと見えるのだが

今日は曇りと言うかガスと言うか残念ながら。

序盤から直線の10%登りが出迎える。

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そして中盤からはこんな%が当たり前になる。

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今日もこの鳥居から浅間山林道経由で。

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ヤビツ1本目(#16 蓑毛より27分37秒 246W)

この後荻山林道で下って県西方面に行こうと思ったが

ヤビツでさえかなり路面が濡れているので

今日は1日ヤビツにいることにした。

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2本目(#17蓑毛より 28分55秒 234W)

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3本目は裏ヤビツ(#18 札掛より22分48秒 223W)

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そして帰りは締めで七国峠。

走行距離 132km

獲得標高 2050m

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何気に6/19以来久しぶりのヤビツ詣で・・・。

梅雨の合間の青空で非常に蒸し暑く

しかも二日酔いご午後からの出勤。

鳥居をくぐって浅間山林道から蓑毛へ。

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パワーの割に心拍がどんどん上がる上がる。

蓑毛から29分ほどで何とかヤビツ到着

#15 223w

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今日は梅雨真っ只中の割には空気が澄んでいるようで

菜の花台近辺からは遠く大島まで一望。

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逆光でシルエットの富士山も。

今日はこの1本のみ。

走行距離 92km

獲得標高1350m

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