自転車一般の最近のブログ記事

遂に出たドラレコ付きのレーダーVARIA　RCT715。

結構高いのにかかわらず発売早々ワイズでは売り切れだったので

amazonで買った。

箱から出してみるとやはりカメラ付きもあいまって

かなり巨大で重い。

買うにあたって国内ではほとんど記事がないので

このサイトを参照にした。

https://www.dcrainmaker.com/2022/05/garmin-rct715-varia-rearview-bikelight-radar-camera-review.html

単なる怪しい電車になりつつある伊豆箱根鉄道に乗って

田京の道の駅伊豆のへそにあるメリダのX-Baseと言うところで

高級ロードやe-bikeの試乗（実質レンタル）ができる。

借りたのはミヤタのクルーズというe-bike。

エコノミーモードで115ｋｍ、ノーマルでも105ｋｍ走れるというが

ただ残念なことにボトルケージの位置が上過ぎて

短いボトルしか入らない。

自転車に乗っていても音楽聞きたくて

骨伝導ヘッドホン買ってみた。

TREKZ　TITANIUM　と言うやつ。

このメーカーはTUTANIUMでない廉価版も

あるのだが少しでも軽いこっちにした。

右側にmicroUSBと音量ボタン。

（＋長押しで電源オンオフ）

反対側にはマルチファンクションのボタン。

音楽ソフトのオンオフや電話の応対など

骨伝導部、音量を大きくすると

やはり音漏れはそれなりにする。

音量自体は自転車に乗っていても十分なくらいになる。

また音質も付属の耳栓をすると結構満足な音質

まあそれでは自転車に乗れないので

耳栓なしでもまあ許せる音質である（思ったよりまとも）。

最近の円安と値上げでどんなに安く買っても諭吉さんに

なってしまった「Vittoria　CX」を海外通販で買った。

今回は最近話題になりつつあるCYCLING　EXPRESS。

台湾の業者らしい。

４日ほどで無事に届いたが

何か変なものが。

国内だとビニールに丁寧に包まれているCXが

裸と言うことはおいておいて

その左上に何か・・・

 いつも通る道にある気になってたこの店
コルナゴ専門店la Bicicletta COLNAGOに寄ってみた。
右に掛かっているのが自分の通勤仕様のC40。

 ショーウィンドウにデンと
189万円のエルネストコルナゴ80歳記念の
C59「オタンタ」が金色に眩しく輝く。

 許しを得て店内で写真を撮らせてもらった。
手前のイタリアカラーは絶版のExtreme-Power。
この色は限定でC59にも復刻した。
そのほかはC59とかM10とか高級車がずらり。
ちなみに奥の3,4台は試乗可能車。

店内は完成車が10台くらいとフレームが数台だけの展示で
コルナゴのオリジナルパーツとあとはパーツが少々の
余裕のレイアウト。

 そしてCOLNAGOバーテープを買ってきた。

でもこの店新車買う時しか寄ることないんじゃないか？
と思ったのも事実。でも目の保養にはなります。

先日組んだDURAハブ+OPENPROホイール。
スポークテンションも決まってまあまあの感触。
クロモリフレームにはやはり銀の手組ホイールが似合う。
せっかくだから家にあったタイヤもCORSA　CX　レボに
替えてみた。

ただこのタイヤもう寿命が近い。

 気が付いたら20004ｋｍだった。

 電動DURA-ACE付きのHARP試乗してみた。

今日は荒川練に行った。
第一京浜－パレサイ－白山通－本郷通で
距離も短いので向かい風の中頑張って踏んで行った。
結果、アベ27km/hを超えていたので
まあまあ走った気になった。

荒川練とは各々自転車で岩淵水門に自転車で行って
そこでＢＢＱをするだけのものである。
基本的にみんなでの練習というわけではないらしい。

帰りは当然の如く新宿湘南ライン。

LOOK KEO（ケオ）クロモリアクスルペダル初期モデル自主回収のお知らせ

KEOを2セット使用してるがどちらもビンゴだった。

ユーロスポーツに電話して聞いてみたら
アクスルを販売店に送るので
販売店でアクスルを交換してもらってくれとのこと。
ただ米国で数件の事故があっただけで
日本では事故は未発生らしい。
だいたい2004年製だぞ！
人によっては何万キロも乗ってるぞ！
欠陥じゃなくても折れてもおかしくないのじゃ？

 北条常盤亭跡。
どうやら発掘調査でも始まったみたいだ。

鎌倉ぶらぶらによると
「由来　
北条常盤亭は鎌倉七口の一つの大仏坂切通しの近くに位置し、鎌倉の防御の重要な場所にあった。したがって鎌倉幕府執権の重要人物が居館としていた。現在鎌倉時代の武家屋敷跡として貴重な史跡に指定されている。広大な敷地は鎌倉時代に執権の権勢を感じさせる。崖にはやぐらの跡が残っている。此処は鎌倉幕府七代執権北条政村の屋敷跡と言われている。」
となっている。

現地は鎌倉の主要観光地点から
やや外れたところにあるためか
観光客の姿はほとんどない。

最近出来た東俣野にある境川管理センターの
スポーツ自転車用のスタンド。
境川サイクリングロードに隣接しているためか
スタンドのないスポーツ車でも壁に立てかけたり
地べたに寝かせたりしないですむ。
ちょっとうれしい配慮である。

サイクルロードレースを知らなければ面白くないかも。

サスペンスなのだが

まわりの期待に応えて勝つことが重荷になり
自転車に転向した元陸上インターハイ勝者の主人公。
7年間日本のトッププロとして君臨してきた故に
本場欧州のチームに行くことの難しさを知るエース。

エースとアシストの関係、ドーピングにまで・・・

人間模様を書いたドラマとして読んだほうが面白い。

作者は自転車競技とは無縁の人のようであるが
何故これほどリアルに自転車競技を書けたのかは不明。

約5000km使用で遂にケーシングが出てきた。
パンクなし。充分合格点。

ALL　SPORTSの写真、今年はいっぱい写ってた。

あじゃさんと談笑しながら最後のカーブ。

少しはレースしているときのもの宜名真ですな。
波の荒さで風がどのくらい強かったかわかるでしょう。
後の黄色い選手の後の白いヘルメットがあじゃさん。
 

源河関門をクリアして交通規制で渋滞する車を尻目に・・・
後の青看板が源河の交差点。
まわり200ｋｍの選手ばっかりですな。
このあとダッシュしてこの集団を千切って
あじゃさんを含む集団に合流。
 

最後にちょっと面白かった写真
ちあきさんがなるしまの大柄な選手を引いてる。
まさに「美女と野獣」

 なるしまの三浦選手ごめんなさい。

今回はほかにもいっぱい写ってた。
著作権的には完全に問題ありだと思うけど
ALL Sportsさん、写真買うから見逃して！

レース中は二度と出るかと思ってたけど
しばらくたつと「やっぱりもう一度行きたい！」と思った。

で平凡な記録になってしまった反省。

一番の原因は補給だな。レース後いろいろと聞いてみると
みんなパワーバージェルだと最低3個とか4個摂ってる。
自分は早々にボトルケージが1個しか使用不能になったのもあって
TOP-TEN1個（しかも半分は余ってたのでゴール間際に一気飲み）と
パワージェル1個だけ。
しかも８０ｋｍ過ぎてからは完全に無補給状態（すっかり忘れてた）。
70ｋｍ過ぎて一気にスピードダウンしたのも納得いく。

走りながらの補給はどうやらぶっつけ本番では無理っぽい。
普段から練習しておかねばならないみたいだ。

 秦野峠林道のグレーチングに
負けたリムを交換した。
前はギンギンにテンション上げていて
ニップル緩めるのも大変なくらいだったが
今回は少し落としてみた。

ところでリフレックスの
ラベルが少し変化していた。
2枚だったのが1枚に
コストダウンか？
色もこのCDのほかは
シルバーだけになって
セラミックもブルーもなくなっていた。
時代の流れか？

今日行ったのは葉山のパスタ屋
 
ぱっと見車で行ったようにに見えるが
ちゃんと自転車で行った。

次にそこから100ｍ先のカキ氷屋

本日の走行距離約50ｋｍ
やはり消費カロリー<摂取カロリー

乗鞍のような大きい大会だと
プロカメラマンが来て写真を撮って
そして販売している。
1枚1500円とかで結構高いのだが
プロの写真なのでつい買ってしまう。

まずは信州ふぉとふぉと館
これは販売目的ではないみたい。
 

うーん。まったく気がつかなかった。
坂道の嫌いなあゆは
見事に下向いて走ってる。
本当はすぐ左下の白線を見ているのだが。
そういえばいつもそこ見て登ってるな。

次はデジタル　サンギャラリー

雪渓のところにいつもいるので
狙った写った写真。
見事に「カメラ目線」で
失敗！

ここの場所はあと1ｋｍくらいのところ。
ゴールが見えてきて
ちょっと真剣になってきたところ
でもカメラを意識して
ちょっと「カメラ目線」気味

最後はallsports

位ヶ原山荘のちょっと上あたりか？
本人はおそらくカメラには気づいてない。
中盤ゆっくり過ぎてタイムがやばくなったので
結構本気で踏んでいるところ。
結構気に入ったのだが
残念なことにここはまだ
森林限界を超える前で
ちょっと乗鞍っぽくない！

カメラマンが写真とってなかったので
叫んでこちらの存在をアピール
かつ気合を入れている振りしてみた。
結果的にはかなり大げさになった。
単独で逃げ決めてる選手みたい。。。
実際は80分切り確実かつ
75分切りは不可能なタイムだったので
そんなにがんばってなかったのだが・・・

あと、ゴールにもallsportsがいたのだが
これは写ってなかった。
やくぼ隊長なんか待望の80分切り果たして
満面の笑みで写ってる。
 

ラスムッセン、ツール撤退
ただツールのドーピング検査には一度も引っかかってない。

深夜までがんばって観ていた世界中の
自転車レースファンへの裏切りである。
選手もチームもスポーンサー（ラボバンク）もASOもUCIも。
TDFは後4ステージ残ってるがもう観ない。

先日割れたコスミックエキップの
アイレットを注文しにサガミに行った。

やっぱりマビックの補修部品リストから
はもうすでに外れていた。
店の人が
「そういえば倉庫にぶっつぶれた
CXP30が転がってるから
そのアイレットはずしてきます。」
と持ってきてくれたものが写真右。
微妙に形が違うが同じ形のリムだから
たぶん大丈夫と言うことで
家に帰って使ってみたら
OK！ちゃんと治った。

今日は北鎌倉の郵便局前の
交差点から一山登った
丘の上にあるこの店。
チーズケーキとアイスコーヒー。

二人で2205円。ちょっと高いかな？

ケーキの味はどうだったかというと。

週間天気予報はハズレ快晴。
鎌倉江ノ島界隈の
幹線道路はどこ行っても
車、車、人、人、大渋滞。

結局、葉山まで行くつもりだったが
鶴八前を通るのをあきらめ
北鎌倉から源氏山、、極楽寺を
通って片瀬海岸へ
結局、アイスクリームだった。

ユーラスのタイヤ替えてみた。
25Cだけどパナのデュロが
意外とよかったので
今度は
エクストリームバリアント２の20C。
幅は実測21ｍｍだった。
どんな感じかはまた来週。

湘南スィーツ第2弾。

逗子海岸にあるカンティーナ
でまずはピザ。

この場所って
もしかしたら
渚ホテルの跡地か？
 

その後
境川CRにでて
西俣野の飯田牧場で
ジェラート！