年末寒波の吹き荒れた29日。
昼間なのにこの地点で5度を下回っている。
この林道もすっかりすすきが伸びて
一時開けていた視界もなくなった。
続きを読む: 2018ヤビツ納め（#12 12/29）
丹沢の最近のブログ記事
前日ほどではないが季節外れの暖かさの日曜。
まずはこの鳥居から。
1か月ぶりのヤビツ。
今回は昼に出発。
そして紅葉の写真を撮りながらのHC。
蓑毛上の瀬戸橋付近（標高350ｍ）は
前の台風の塩害でイマイチで
紅葉する前にかれたり落ちてしまった木も多い。
先ほどの地点の少し上。
それでもところどころこのように
綺麗に黄色くなった木も見受けられる。
続きを読む: 紅葉の表ヤビツ(11/11＃09）
久々に最高気温が30度行かなそうな週末。
1か月ぶりのヤビツへ。
まずは善波峠。富士山も綺麗に見えている。
旧デイリーから
＃07 38分51秒 HR155 220W
鳥居5：00
蓑毛9：30
浅間神社20：15
菜の花台25：30
林道入り口 32：00
途中からイマイチ登り切れていないが
続きを読む: 乗鞍前最後の定例ヤビツ（8/19 ＃07）
海の日3連休初日。
朝10時でこの気温
ただ上るだけになった表ヤビツ。
藤棚（旧デイリー）から48分、出力も170ｗ位しか出ない。
ただ何故かヤビツ峠から裏にかけては7月中はとにかく涼しい。
これは札掛まで下りたところの気温だが
下が35度ほどなのに100ｍで0.6℃の法則以上に涼しい。
続きを読む: 猛暑の3連休初日 ヤビツ＃06（7/14）
ハワイの疲れを引きづりダレダレで
この鳥居から丹沢山中スタート。
そして表ヤビツ＃05
蓑毛から30分36秒 HR149のLSDペース 平均210W
続きを読む: 定例ヤビツ＃05と表丹沢（7/8)
土曜は午前で雨あがったので午後から
善波峠旧道のアジサイは真っ盛り。
ヤビツは非常に寒く８度しかなかった。
寒くてイマイチだったのでちんたら登ったら４２分（旧コンビニ）かかった。
日曜日は妻クリングめしやっちゃんへ
ｃ
かなり日差しが強く平野では暑くなりそうな感じ。
今日は12/23と全く同じコースで
まずは浅間山林道から
そして非常に多くの自転車が訪れるのにもかかわらず
邪魔者扱いしてせっかくの観光資源を無駄にしていた
秦野の地元も少しそれに気づいたか？
蓑毛にもやっと自転車スタンドができた。
この週末は天気も良く自転車シーズンということで
表ヤビツも多くに自転車でにぎわっていて
いっぱい抜いたので早いのかと思ったが
結局蓑毛から30分ジャストの全然行けていないタイムだった。
続きを読む: 表ヤビツ＃03から尺里峠へ
今回は苗場へ行くついでにということで
自宅を昼に出発して夕方八王子北IC付近で
拾ってもらうというパターンで。
ちょっとずつ微妙に位置を変えて
継続されている菜の花台下の工事交通規制。
相変わらず1分の青の間に通り抜けるのは結構大変。
そしてなんと1/3以来の今年2回目のヤビツ。
今回２００ｗくらいでちんたら上ったら
４０分以上かかった(旧デイリー前より）。
裏へ下り宮ケ瀬から道志方面へ。
道志川ではキャンプ場が大賑わい。
今日は気温はあまり高くなく
下りは多少肌寒いが
湿度が高く登りはやや不快な感じ。
続きを読む: ヤビツから牧馬峠経由で裏和田へ(5/19)
鳥居をくぐるので初詣といったところか。
天気は快晴で日差しもあるのだが
北風が強く、体感温度はかなり低い。
今日は天気が澄み渡っていて
丹沢のどこからでも富士山がくっきり。
林道は富士山に向かってアップダウン。
続きを読む: 2018ファーストヤビツ（＃01 1/3）
やっと厳しい寒さから解放の土曜。
いつもの鳥居から。
表ヤビツの菜の花台越しの富士山。
この時期にしては富士山は少し霞ぎみか。
浅間山林道も新東名の工事で
生コン車など大型車の通行が多くなった。
菜の花台前のヘアピンから。
表ヤビツも谷１か月ぶり以上開いた。
続きを読む: 今年のヤビツ納めと尺里峠（＃11 12/23）
予報通り神奈川県は朝雨が降って
早い時間に止んだのだけども
道路がびしょびしょなので乾くのを待って
11時過ぎにスタート。
すぐに良い天気になって気温も上がる。
先日組みあがったばかりの
COLNAGO V2－Rの初乗りで
初峠はこの浅間山林道。
パーツのほとんどはExtreme-Cからの移植で
しかもフレーム重量も大して変わらないためか
性格が似ているためなのかあまり違和感がない
フレームの硬さなどや返りの感じも似ている。
そして表ヤビツへ。
千人隠れあたりは結構紅葉が良い感じ。
＃09 38分54秒 HR158 213W
今日は午後休で折角だから久々にヤビツ行ってみた。
なんと約2か月ぶりのヤビツ。
このところあまり乗っていないからこんなタイム、パワーになる。
峠付近でも紅葉はまだまだ。
菜の花台下の交互通行区間は工事終了していて
このように路面が広がって法面も綺麗に。
ただこの区間急坂なのは変わっていない。
紅葉はまだだけれども
表ヤビツはススキ真っ盛り。
帰りはこれも久々に七国峠経由で。
走行距離 101ｋｍ
獲得標高 1100ｍ
本当は北アルプスに行く予定だったのだが
悪天候のため中止。
昼間の神奈川県地方は天気持ちそうなので
急遽ヤビツ方面へ
そして蓑毛から表ヤビツ
(#08 28分48秒 232W HR154）
久しぶりの布川橋。
続きを読む: 定例ヤビツ（#08）と表丹沢(7/29)
なんと丹沢方面を走るのは２か月ぶり。
シーズン中にこれだけ間が空くのは珍しい。
まずはこの鳥居経由で。
今にも雨が降り出しそうだが何とか持っている。
浅間山林道の入り口には十数台の自転車が。
続きを読む: 定例ヤビツ（＃06,07 7/23）
何気に丹沢方面は３/29以来一か月以上開いた。
まずはいつもの鳥居をくぐって
林道経由で蓑毛へ。
そして躑躅満開の平和な表ヤビツ。
先週の手首がいまいち調子が悪くって
思うようにダンシングができないので
あまり追い込まずに上る。
いつもは自転車がいっぱいなのになぜか
一人に抜かれただけだった。
菜の花台下の工事の交互通行は
場所を微妙に変えながら継続中。
看板によると11/30までらしい。
ただ今回の区間は比較的短く
あまり頑張らなくても
対向が青になる前に通過できる。
ｋ
続きを読む: 定例ヤビツ（＃04,05）
もう４月にになろうというのになんと大山は積雪している！
平日は幹線道路はトラックも多いので今日は林道ばっかりで
まずは七沢から薬師林道。
そして日向林道。
続きを読む: また平日サイクリング、（ヤビツ＃03、3/29）
七沢から広沢寺方面へ入って
広沢寺からされに奥へ行くと
コンクリ舗装の急坂になりこんな橋も。
やがてこんなスギ林の中の連続激坂。
平均的に１５％を超えている。
続きを読む: 広沢寺近辺探索と裏ヤビツ#02（3/22)
走り出して1時間もしないうちにリアのスポーク切れ。
とりあえずブレーキにはギリギリ当たらなかったが
携帯用のマルチツールのニップル回しを使って
大体の振れを取って再出発。
梅早桜の咲き誇る蓑毛へ。
遅ればせながら今年初ヤビツ。
出だしで何人かを抜いてまあまあかと思いきあ
林道入り口下でさっきとは反対側の(反フリー側）が
折れたりしてイマイチ集中力に書き
結局蓑毛から31分ほどもかかってしまった。
続きを読む: 今年初ヤビツ(#01）、尺里峠、曽我梅林（3/4)
そろそろあまり乗る暇もなくなるので
今日は少し遠出しようと思ったが
結局ヤビツへ。
昨晩の雨がイマイチ乾かずに路面は一部セミウエットだが
まあそんなに気になるほどではない。
戸沢橋からは富士山も見えていたのだが・・・
善波峠旧トンネルを通ってみた。
ここラブホ街のようになっていて
この雰囲気のあるトンネルだけを写すのは
このアングルしかない。
旧道トンネルを抜けた後のカーブからの眺望。
先ほどまで見えていた富士山は雲の中。
10月後半の九州ツーリングのためのランドナー試運転。
まずはこの鳥居をくぐって。
この先の林道は最近暇な伊勢原のパンダが
1日中ウロウロしていることが多い。
他にやることはもっとあると思うのだが。
そして定番の表ヤビツ#21。
さすがに蓑毛から36分くらいかかった。
11/1から11/25まで裏ヤビツが通行止めになる。
これを見ると唐沢林道方面には行けるようだ。
続きを読む: ランドナー試運転（丹沢未舗装林道10/10)
天気予報よりもずいぶん天気が良く
この通り晴天。
ただ日射しはかなりきつい。
浅間山林道経由で蓑毛へ。
そして今年20回目のヤビツ峠。
もう乗鞍も終了したので
全く早く走る気はなかったが
それにしても蓑毛から30分はかかりすぎか？
下界は暑くてもヤビツはもう秋。
下りは上着がないとちょっと寒かった。
一旦裏へ下って護摩屋敷で水の補給をして
二ノ塔林道の急坂を登って菩提峠へ。
続きを読む: 定例ヤビツ#20から尺里峠(9/3)
今日は午後に出て涼しくなった時間帯の
三浦半島を走ろうかと思っていたのだが
山の日だということを思い出して山へ？
善波峠旧道、ラブホの庭みたいな伊勢原側と異なり
この秦野側だいぶ趣がある。
表ヤビツ菜の花台下の所に
交互通行の信号ができた。
赤は1分15秒(確か？）だったと思うのだが
この区間そこそこ真面目に走って
ぎりぎり通過できた。
ゆっくり目立ったら途中で対向車来てしまうので
残り30秒くらいで対抗は赤になるので出てしまったほうが良い。
16時半ごろの涼しい時間帯に峠到着にもかかわらず
体調がイマイチで
39分50秒（藤棚より）Hr155 AP２１８W
と言う超低調タイム。
鳥居5分15秒、蓑毛10分、浅間神社22分
蓑毛26分30秒。林道入り口32分。
もう夕方なので今日は1本だけ。
走行距離88キロ
獲得標高 １１００ｍ
今日もこの鳥居から浅間山林道経由で。
ヤビツ1本目(#16 蓑毛より27分37秒 246W）
この後荻山林道で下って県西方面に行こうと思ったが
ヤビツでさえかなり路面が濡れているので
今日は1日ヤビツにいることにした。
2本目(#17蓑毛より 28分55秒 234W）
3本目は裏ヤビツ(#18 札掛より22分48秒 223W）
そして帰りは締めで七国峠。
走行距離 １３２ｋｍ
獲得標高 2050ｍ
続きを読む: 定例ヤビツ(#16,17,18 7/16）
何気に６/19以来久しぶりのヤビツ詣で・・・。
梅雨の合間の青空で非常に蒸し暑く
しかも二日酔いご午後からの出勤。
鳥居をくぐって浅間山林道から蓑毛へ。
パワーの割に心拍がどんどん上がる上がる。
蓑毛から29分ほどで何とかヤビツ到着
＃１５ 223ｗ
今日は梅雨真っ只中の割には空気が澄んでいるようで
菜の花台近辺からは遠く大島まで一望。
逆光でシルエットの富士山も。
今日はこの1本のみ。
走行距離 92ｋｍ
獲得標高1350ｍ
予報に反して天気はイマイチで
一時雨粒がちょっと落ちてきたが
とりあえず日中はそれだけで済んだ。
ただ夏の行楽シーズンが始まりかけてるのか
車はかなり多い。
ここですれ違いでつまって少し時間をロス。
何だか調子がイマイチでないうちに
単車がたくさんいるヤビツ到着。
#13 38分37秒 HR159 228W
鳥居5分、蓑毛9分30秒、浅間神社20分15秒
菜の花台26分、林道入り口32分
続きを読む: 定例ヤビツ(#13,14 6/19）
