＃09 38分54秒 HR158 213W
今日は午後休で折角だから久々にヤビツ行ってみた。
なんと約2か月ぶりのヤビツ。
このところあまり乗っていないからこんなタイム、パワーになる。
峠付近でも紅葉はまだまだ。
菜の花台下の交互通行区間は工事終了していて
このように路面が広がって法面も綺麗に。
ただこの区間急坂なのは変わっていない。
紅葉はまだだけれども
表ヤビツはススキ真っ盛り。
帰りはこれも久々に七国峠経由で。
走行距離 101ｋｍ
獲得標高 1100ｍ
丹沢の最近のブログ記事
本当は北アルプスに行く予定だったのだが
悪天候のため中止。
昼間の神奈川県地方は天気持ちそうなので
急遽ヤビツ方面へ
そして蓑毛から表ヤビツ
(#08 28分48秒 232W HR154）
久しぶりの布川橋。
続きを読む: 定例ヤビツ（#08）と表丹沢(7/29)
なんと丹沢方面を走るのは２か月ぶり。
シーズン中にこれだけ間が空くのは珍しい。
まずはこの鳥居経由で。
今にも雨が降り出しそうだが何とか持っている。
浅間山林道の入り口には十数台の自転車が。
続きを読む: 定例ヤビツ（＃06,07 7/23）
何気に丹沢方面は３/29以来一か月以上開いた。
まずはいつもの鳥居をくぐって
林道経由で蓑毛へ。
そして躑躅満開の平和な表ヤビツ。
先週の手首がいまいち調子が悪くって
思うようにダンシングができないので
あまり追い込まずに上る。
いつもは自転車がいっぱいなのになぜか
一人に抜かれただけだった。
菜の花台下の工事の交互通行は
場所を微妙に変えながら継続中。
看板によると11/30までらしい。
ただ今回の区間は比較的短く
あまり頑張らなくても
対向が青になる前に通過できる。
ｋ
続きを読む: 定例ヤビツ（＃04,05）
もう４月にになろうというのになんと大山は積雪している！
平日は幹線道路はトラックも多いので今日は林道ばっかりで
まずは七沢から薬師林道。
そして日向林道。
続きを読む: また平日サイクリング、（ヤビツ＃03、3/29）
七沢から広沢寺方面へ入って
広沢寺からされに奥へ行くと
コンクリ舗装の急坂になりこんな橋も。
やがてこんなスギ林の中の連続激坂。
平均的に１５％を超えている。
続きを読む: 広沢寺近辺探索と裏ヤビツ#02（3/22)
走り出して1時間もしないうちにリアのスポーク切れ。
とりあえずブレーキにはギリギリ当たらなかったが
携帯用のマルチツールのニップル回しを使って
大体の振れを取って再出発。
梅早桜の咲き誇る蓑毛へ。
遅ればせながら今年初ヤビツ。
出だしで何人かを抜いてまあまあかと思いきあ
林道入り口下でさっきとは反対側の(反フリー側）が
折れたりしてイマイチ集中力に書き
結局蓑毛から31分ほどもかかってしまった。
続きを読む: 今年初ヤビツ(#01）、尺里峠、曽我梅林（3/4)
そろそろあまり乗る暇もなくなるので
今日は少し遠出しようと思ったが
結局ヤビツへ。
昨晩の雨がイマイチ乾かずに路面は一部セミウエットだが
まあそんなに気になるほどではない。
戸沢橋からは富士山も見えていたのだが・・・
善波峠旧トンネルを通ってみた。
ここラブホ街のようになっていて
この雰囲気のあるトンネルだけを写すのは
このアングルしかない。
旧道トンネルを抜けた後のカーブからの眺望。
先ほどまで見えていた富士山は雲の中。
10月後半の九州ツーリングのためのランドナー試運転。
まずはこの鳥居をくぐって。
この先の林道は最近暇な伊勢原のパンダが
1日中ウロウロしていることが多い。
他にやることはもっとあると思うのだが。
そして定番の表ヤビツ#21。
さすがに蓑毛から36分くらいかかった。
11/1から11/25まで裏ヤビツが通行止めになる。
これを見ると唐沢林道方面には行けるようだ。
続きを読む: ランドナー試運転（丹沢未舗装林道10/10)
天気予報よりもずいぶん天気が良く
この通り晴天。
ただ日射しはかなりきつい。
浅間山林道経由で蓑毛へ。
そして今年20回目のヤビツ峠。
もう乗鞍も終了したので
全く早く走る気はなかったが
それにしても蓑毛から30分はかかりすぎか？
下界は暑くてもヤビツはもう秋。
下りは上着がないとちょっと寒かった。
一旦裏へ下って護摩屋敷で水の補給をして
二ノ塔林道の急坂を登って菩提峠へ。
続きを読む: 定例ヤビツ#20から尺里峠(9/3)
今日は午後に出て涼しくなった時間帯の
三浦半島を走ろうかと思っていたのだが
山の日だということを思い出して山へ？
善波峠旧道、ラブホの庭みたいな伊勢原側と異なり
この秦野側だいぶ趣がある。
表ヤビツ菜の花台下の所に
交互通行の信号ができた。
赤は1分15秒(確か？）だったと思うのだが
この区間そこそこ真面目に走って
ぎりぎり通過できた。
ゆっくり目立ったら途中で対向車来てしまうので
残り30秒くらいで対抗は赤になるので出てしまったほうが良い。
16時半ごろの涼しい時間帯に峠到着にもかかわらず
体調がイマイチで
39分50秒（藤棚より）Hr155 AP２１８W
と言う超低調タイム。
鳥居5分15秒、蓑毛10分、浅間神社22分
蓑毛26分30秒。林道入り口32分。
もう夕方なので今日は1本だけ。
走行距離88キロ
獲得標高 １１００ｍ
今日もこの鳥居から浅間山林道経由で。
ヤビツ1本目(#16 蓑毛より27分37秒 246W）
この後荻山林道で下って県西方面に行こうと思ったが
ヤビツでさえかなり路面が濡れているので
今日は1日ヤビツにいることにした。
2本目(#17蓑毛より 28分55秒 234W）
3本目は裏ヤビツ(#18 札掛より22分48秒 223W）
そして帰りは締めで七国峠。
走行距離 １３２ｋｍ
獲得標高 2050ｍ
続きを読む: 定例ヤビツ(#16,17,18 7/16）
何気に６/19以来久しぶりのヤビツ詣で・・・。
梅雨の合間の青空で非常に蒸し暑く
しかも二日酔いご午後からの出勤。
鳥居をくぐって浅間山林道から蓑毛へ。
パワーの割に心拍がどんどん上がる上がる。
蓑毛から29分ほどで何とかヤビツ到着
＃１５ 223ｗ
今日は梅雨真っ只中の割には空気が澄んでいるようで
菜の花台近辺からは遠く大島まで一望。
逆光でシルエットの富士山も。
今日はこの1本のみ。
走行距離 92ｋｍ
獲得標高1350ｍ
予報に反して天気はイマイチで
一時雨粒がちょっと落ちてきたが
とりあえず日中はそれだけで済んだ。
ただ夏の行楽シーズンが始まりかけてるのか
車はかなり多い。
ここですれ違いでつまって少し時間をロス。
何だか調子がイマイチでないうちに
単車がたくさんいるヤビツ到着。
#13 38分37秒 HR159 228W
鳥居5分、蓑毛9分30秒、浅間神社20分15秒
菜の花台26分、林道入り口32分
続きを読む: 定例ヤビツ(#13,14 6/19）
千人隠れのあたりもすっかり濃い緑に囲まれて
この右カーブも先がすっかり見えなくなった。
今日は結構蒸し暑く後半完全にタレた。
何故かロープが張られたヤビツ峠看板。#11
タイムは平々凡々の38分54秒 228W HR158
鳥居5分、蓑毛9分30秒、浅間神社20分
菜の花台25分、林道32分
なんか調子が悪いなぁ。
今日は蓑毛からもう1本登るつもりなので
来た道をそのまま下る。
この辺も伐採のためずいぶん下界の見晴らしが復活した。
続きを読む: 定例ヤビツ（#11,12 6/11）
今日は少し早目の昼ご飯を家で食べてからの出発。
今日は良い天気なので表ヤビツも
大勢の自転車で賑わっていた。
ただ予報では風も穏やかだという話だったが
神奈川県地方はこのような
かなり強い北東の風。
当然ヤビツはほぼ全面的に向かい風。
続きを読む: 定例ヤビツ（5/22 #09,#10）
続きを読む: 定例ヤビツ(#08)
朝強風が吹き荒れていて様子見のため出発が遅くなったので
とりあえず車で海老名ICまで送ってもらってから出発。
飯山観音を通り土山峠を越える。
今日の宮ヶ瀬湖はほぼ満水。
そして道志へ。国道411神奈川最高点の看板で。
月夜野を過ぎると渓谷の幅もぐっと狭まってくる。
続きを読む: 激坂、厳道峠と裏和田（5/7）
本当は熊チョイ企画で奥多摩方面のはずだったのだが
朝起きられずドタキャン。
結局11時ごろ家を出て丹沢を走ってきた。
この鳥居から浅間山林道へ。
快晴だったのがにわかに黒い雲がにょきにょき。
そして桜がまだ咲き残っている表ヤビツ。
GWだけあって多くに自転車で賑わっていた。
10人以上抜いたぞ！
ヤビツのいつもの看板#07。
そのまま裏方面へ。
続きを読む: 朝起きれなかったので代替コースへ （4/30)
サボルデリで平日ツーリング。
まずは遊歩道化された？入山峠旧道。
先日の暴風のためか路面はかなり散らかっている。
トンネルはなんと明かりがついている！
五日市からは盆堀林道で登って入山峠。
相変わらず峠直下の２キロは急坂。
下って小さなトンネルの手前。
正面の斜面の気が白くなっている部分は桜の花。
意外に咲き残っている。
続きを読む: あきる野方面林道三昧と裏ヤビツ（＃06）（4/19）
