近畿の最近のブログ記事

このところ乱発される（月に1回）JALタイムセールで

安くチケット買って普段なかなか行くことの少ないところへ

今回は往路松山空港、復路広島空港と言うことで

往復1万6,7千円くらいだったと思う。

と言うことで日の出時刻の羽田空港。

平日の松山便はそんなに混んでいない。

7：05発

上空からしまなみ海道をインスぺ？

エンジンの上が因島、橋でつながる奥が向島

やはり橋でつながる左の東西に長い島が生口島

西明石に前泊。

早朝明石のジェノバラインまで少々走る。

淡路までのジェノバラインは途中１３５度線を超えるらしいので

子午線ライン。

土日は平日より便数が少なく

朝6：30発が始発。

思ったより大きな双胴船が入ってきた。

後ろのデッキにに自転車置き場のようなラックがあり

このように自転車を固定する。

久しぶりの大阪出張ついでツーリング。

会議は午後からなので

朝早い新幹線で大阪に入り午前中ひとっ走り。

大阪梅田から阪急で逆瀬川へ。

駅からすぐに逆瀬川に沿って

緩やかな上り坂が始まる。

無事しまなみ海道を走り終わって

最終日は飛行機の時間（14：35）まで

松山市内ポタリング。

まずは道後温泉駅へ。

まずやることは

坊ちゃん列車に乗る。

すぐ後ろを市内電車が迫る！

実は坊っちゃん列車の機関車はSLの形を模倣した

ディーゼル機関車でドラスト音もスピーカーから流れているのだが

結構人気が高いようだ。

朝９時前にお世話になった宿を出る。

昨日と違って今日は少し涼しい。

朝方雨が降ったらしく道路は少し濡れている。

あと残すは大島だけなのでまずは伯方島一周から

10/7はしまなみの各島でいろいろ秋祭りが行われており

ここ伯方島でも、間もなく餅まきが行われるそうで。

そして相変わらず整備中の船のすぐわきを通ったり

待ちに待ったしまなみ海道妻クリング。

台風２５号の動きが心配だが

日本海から朝鮮半島にそれぎみで

初日に多少雨が降りはするものの

風も含めて大丈夫だろうということで決行。

行はサンライズ出雲なのだが大森での沿線火災の影響で

４０分遅れで横浜に到着。

東京から乗ったYYチームと合流。

今回宿も別で完全別行動なので次はどこで会えるのか？

ちなみにサンライズはスカ線経由で運転されたので

武蔵小杉を通るサンライズに乗れたとは強運か？

ちなみに取った部屋はシングル。

このようにベット横にかろうじて輪行袋が置ける。

琵琶湖一周サイクリングをビワイチと言うらしい。

今回は金曜に大阪で用事があったので

この機会と翌10/1の土曜でビワイチを狙った。

ビワイチでも琵琶湖大橋以南のいわゆる南湖は

市街地でサイクリングに向いていないので

琵琶湖大橋以北だけでもビワイチでよいらしいが

今回は琵琶湖大橋で帰京できる最終から3時間半以内

と言うタイムリミットを付けて南湖まで狙ってみることにした。

朝大阪から京都以東方面行の始発の快速に乗って出発地へ。

今回は色々と考えた結果近江八幡をスタートにした。

心配された空模様だが

雨も電車での移動中に上がって路面もドライになりつつある。

7時30分ビワイチスタート！

まずはこの安土城へ向かって走り

その麓からいよいよ琵琶湖に向かって左折。

走り始めて20分ほどでいよいよ琵琶湖沿岸に。

出たところは須田川河口。

今回の自転車は一応夜になっても問題ないように

通勤で使用している自転車C40に

フェンダーを付けペダルだけはLOOKに変えた仕様。

そして初めての琵琶湖湖岸を気持ちよく快走し

旧彦根プリンスホテルが見えてきた。

路面もほぼドライになって気分も上々！

大阪にまじめな用事があったので

折角なので前日入りしてプチツーリング。

近鉄の新石切からスタート。

酷道308号に入るとすぐに激坂のお出迎え。

まずは２０％ほどの連続勾配。

大阪市内があっという間に眼下に。

中盤からは３０％を超えるかというような激坂ぶり。

対抗の自動車も結構多く

道を譲って止まったらまじめに発進が不可能。