まずは稲刈りの本格化した南魚沼の穀倉地帯を走る。
魚沼スカイラインへ向けて大沢峠旧道を上る。
ところどころ13％とかの斜度の坂が現れるが
まあ車も来るはずはなく走りやすい道。
上国の大沢ゲレンデを九十九折で標高700ｍの大沢峠へ。
トンネルまでの新道も含めてトータル
6.5キロで480ｍの上り。
魚沼スカイライン大沢展望台からの
標高720ｍは今行程のチマコッピ。
十日町へ下って坪山峠へ登り下って千田。
昼はカレー。
千田あたりでは稲刈りはほぼ終わっている。
そして国道403号からさらに
秘境の高倉集落を通って
先ほどの坪山峠からの私設林道を逆に走って
薬師トンネルの上を抜けて名ヶ山から
松之山へ抜けようとしたのだが
ここでウインドブレーカーを落としたことに気づき戻る。
場所は海老（かいろう）集落まであと数百Ｍの場所。
この辺は旧薬師峠をほうふつさせるような深いV字谷のふちを走る。
結局千田まで20キロ山中のアップダウンを戻ったのだが無くて
時間も無くなったので国道403号を南下し松代にでて
そこから国道253号で儀明まで登ってそこでコース復帰。
何とか星峠の千枚田までたどり着けた。
ここですでに17：00.
まつだい17：29の電車の乗るべくすぐに峠を下る。
まつだいまでほぼ下りなので11キロほどの行程を
17,8分くらいで難なく走り
無事17：29のほくほく線に乗車！
今回、松之山海老集落や松之山赤倉集落はいけなかったのだが
何とか星峠までつなげたので良しとしよう。
走行距離 120ｋｍ
獲得標高 2300ｍ
コメントする