最近ぼちぼちやっている離島サイクリングシリーズ。
今回は2020年に甑大橋（こしきおおはし）開通で
列島が全部縦走できるようになった甑島列島へ
今回もTかださんと
まずはJALの羽田鹿児島便始発。
6：25の予定より２０分ほど遅れての離陸。
あとの乗り継ぎがきつくなりそう
鹿児島空港で自転車を受け取って
結構急ぎ気味で９時発の空港バスにのって
鹿児島中央へ。
心配だった九州自動車道の１車線規制は
渋滞もなくすんなりとほぼ定時で通過。
鹿児島中央には数分遅れの9：45ごろ到着。
急いで駅へ。
10：03発の九州新幹線さくら、新大阪行きで１2分乗って川内へ。
川内から１１分接続で10：26発の817系の鹿児島中央行きに乗って
10：38串木野駅に到着。
すぐに自転車を組み立てる。
そして串木野新港まで２キロ少々走って
予約時には１時間前に来てほしいが仕方がないので許すということで
11：20発のフェリーの出航２０分前に受付終了。
無事乗船。
あわただしく１２：35
上甑島 里港へ到着。
半日にわたって
飛行機ーバス－新幹線－ローカル線－自転車－船と
考えうる種類の限りの乗り物を乗り継いでようやく到着。
ということで
フェリー下りたらすぐに昼食時間である。
湊にほど近いこの「甑に東風現在地」という店に入る。
甑島ゆかりの武家屋敷の玉石垣を
そのまま利用して建てられたこのちょっとおしゃれな店。
こんな感じで席からフェリーふ頭が見える。
Tかださんは海鮮丼。
こちらは鹿児島地鶏のから揚げ定食。
ということで
腹も満たされたら
いよいよ１３：30、サイクリング開始
続く
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