駿河小山のセブンにはこのように自転車スタンドが。
他にも町営で工具の貸し出しを行っていたり
街でサイクリングを奨励している模様。
10%勾配の続くアプローチで
散々疲れた末に
明神峠への急勾配が始まる。
そして後半に現れるウィリー坂。
写真だとあまり勾配感がないが
おそらく20%くらいあるはず。
一旦神奈川県に入ると勾配も普通の峠道になる。
そして一連のサミットの三国峠。
ここは神奈川山梨県境。
そしてあざみライン突入。
富士へ向かって桜並木の中の1本登り。
勾配はゆるく見えるが12%ほどある。
幾多の峠を越えてきてすでに足は限界。
さすがにこんだけ峠を越えてから
あざみを上ると1時間半はかかる。
今年の富士は例年になく雪が多い。
寒くならないうちに急いで御殿場へ下る。
今回は大して子がなかったので最高速度81.6km/h。
御殿場から長尾峠を越えて
足柄幹線林道を通って小田原に抜けるつもりだったが
時間も遅くなって途中で暗くなりそうだったので
ルート変更で新松田まで走っておしまい。
何故新松田かというと
御殿場線は本数も少なく2両編成で混む上に
スイカなども使えずに切符買うのがめんどくさいから。
走行距離 165km
獲得標高 2750m
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