白銀林道(10/14）

 三枚橋から箱根旧東海道に入り
この場所で白銀林道方面へ左折。

 左折すると同時に強烈な激坂が始まる。
最初の2キロは平均11%を超える。

 ゴルフ場のすぐ横から全長28キロの白銀林道が始まる。
激坂はなお続く。

 白銀林道は一般車通行止めと書いてあるが
このようにゲートはいつも開いているらしい。
この辺から徐々に普通の坂になる。

 最初のサミットあたりからは
まず最初の眺望は
小田原方面と背景の大山。

 このようにターンパイクと絡んで
さらに早川方面の道と合流した後

 最初のダート（セクター１)が始まる。
さすがに7気圧だとつらく少し空気を抜く。

 短い舗装を挟んでセクター２のダートは
小田原カントリーの道と合流するまで続く。

 白銀林道第2番目の眺望は真っ青な相模湾。

 セクタ３のダートは星ヶ山公園手前まで続く。

 展望抜群の星ヶ山公園。
東は三浦半島から房総半島
眼下には真鶴半島。
この真鶴半島が白銀林道第3の眺望。
また西は伊豆半島から大島、式根島利島まで一望。

 
ここで赤いきつねとコーヒー。

 星ヶ山公園から先はこのようにゲートが閉まっている。
ただ横に2輪歩行者専用通路がある？

 
そしてほどなくセクター４のダートが始まる。
ここは前半はやや荒れ気味だが
後半は走りやすくなり
旧東海道方面からの走行では
唯一の下りのダートになる。

 セクター５のダートはしとどの窟にむかって
緩やかに昇っていくしまったダート。
快調にガンガン登って行ったら
サドルに座ったタイミングと
後輪が岩を乗り越えたタイミングがあってしまって
残り2キロ地点で痛恨のパンク。
すぐにチューブを交換して走り出す。

 そしてしとどの窟に到着。
目の前に短いトンネルをくぐると
椿ラインの中腹に出る。
白銀林道中では結局オフロードバイク2台と
すれ違っただけだった。

 湯河原に降りると真鶴道路は
湯河原市内から大渋滞。
旧道はここではすいている。

 そして久しぶりに真鶴道路の旧旧道（元国道）を通った。
さすがに車も少なくミカン畑の中を
緩やかに上る気持ちの良い道。

 それでも3連休の最終日の夕方。
新道との合流2キロぐらい手前から
渋滞が始まってしまったので
この根府川の駅から輪行にすることにして
今日のサイクリングは終了。

走行距離　110キロ。
獲得標高　１１５０ｍ。

ダート林道ツーリングにはこのくらいの
距離、獲得標高がちょうどよい。