先日ひっくり返ったグレーチングにはまって
CORIMAの最外周部にちょっとひびが入った。
よく見るとこれほどではないが
ちょっとかけてる部分があったりしたので
この機会にちょっとした補修をすることにした。
やはりホイールというのは石とかがぶつかったりするので
長く使っているとそこそこの傷などはできる。
補修に使ったのは
ブレニー技研のGM-6800という
東急ハンズなどで売っているごく普通の
FRPエポキシ樹脂。
粘度の少し低めのものである。
とりあえずこの手の２液混合型は
量が少ないとうまくいかない場合が多いので
ちょっとしか使わないのだが
この計量カップ通りの量を混合した。
今回はタイヤの接着面にはほぼダメージがないので
タイヤすら外さずに作業を行った。
とりあえず当該場所に少しずつ筆で樹脂を塗っていく。
ひび割れには結構の量がしみこむ。
2液混合後30分の作業時間があるという話だが
この小さいカップの量だと発熱量も少なく
小一時間はサラサラのままだった。
このエポキシ樹脂はビニールにはくっつかないので
このようにビニールを張って樹脂を押さえた。
丸一日おいてビニールをはがす。
当然綺麗にはがれる。
結構きれいに固まっている。
そして他の場所も含めて
２４０番くらいの耐水ペーパーから始めて
2000番くらいまで順番に磨いて完成。
ひびの跡はわからなくはないが
エポキシ樹脂が完全に回って
堅く固定された上に滑らかになったのでOK！
このホイールはまだしばらく活躍してもらう。
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