ヤビツ経由で巌道峠 (5/25)

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 今日は246善波峠を通ってまずは普通に表ヤビツ。
写真は千人隠れ付近。
今日も大勢の自転車が昇っていたが
来週の富士HCの調整のためか
高級カーボンホイールを履いている人も多かった。

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 頂上も自転車がいっぱい。
イマイチタイムは低調 #05 37分34秒 HR155
鳥居5分10秒、蓑毛9分40秒、浅間神社19分40秒
菜の花台25分、林道入り口31分。
何だか普通にスピードが出なかった感じ。

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 そしてすぐに裏へ下る。
久しぶりの江の島俯瞰。

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 道志青野原のセブンで昼食。
先日買ったカットライクのヘルメットは
やはり前のLASより格段に涼しい。

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 前回はこのここで分岐する野原林道経由で
巌道峠へ上ったが(3.5キロで300m上る)
今回はそのまま道志道を直進。

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 今回はこの旧道から上がる。
ここは2キロで300m上がる常識破りの激坂。
GWは工事で通行止めだったらしい。

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 入り口からいきなりの激坂。
この場所GW時の工事のものなのか
綺麗な新しいコンクリ舗装である。

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 そしてこのお寺のところで綺麗な舗装は終わる。
ここからはやや荒れたコンクリ舗装。
やはり坂が急すぎてあすふぁるとを敷けないのか?

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 道は普通の激坂?と超激坂?を繰り返し
ガンガン標高を稼いでいく。

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 この上り勾配ありの補助標識は?
ずっと激坂の登りなんですが・・・。

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 道は峠直下で野原林道と合流するが
ここが一番斜度が激っている。
電柱を見ればわかる通りカメラはちゃんとは垂直である。

写真撮るためにいったん止まったら
普通には発進不能でいったん野原林道方面に下りつつ
発進した。

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 そして巌道峠に到着。
本日のチマコッピ780m。
すぐに秋山側へ下る。
秋山側はそんなに急坂ではない。

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 雛鶴への道に出てアップダウンをいくつも越えて
以外にキツイ牧馬峠への登りへ。
ここ激坂の範疇に入ると思う。

130525巌道峠_024.jpg
 そして宮ケ瀬湖北岸道路を通って
半原から厚木に抜けて帰った。

本日の走行距離165km。
獲得標高 2300m。

ほぼ同じルートを通った去年(この時は野原林道経由)より
何故だか獲得標高が100m少ない。

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