和田峠と雛鶴旧道

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 なんとなくこちらの方面に来てしまった。
陣馬街道をどんどん西進する。
夕焼け小焼けでトイレだけ行って
そのままほぼ休憩なしで和田峠突入。

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結構悪くない感じで登ったのに50キロ以上も
走ってそのまま休憩もなしに激坂突入したためか
タイムが全然伸びず。19分53秒。
峠でも写真だけとってすぐに藤野へ向かって下る。

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 今日は晴れているものの視界が悪く
残念ながら富士山は見えず。

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 さらにどんどん下って
紅葉まっただ中の日連大橋(相模湖)。
ここから道は再び上りに転ずる。

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 秋山の谷は紅葉まっただ中。
道はアップダウンを繰り返しながら
どんどん標高を上げていく。
このような道はソロだと気をつけないと
ペースが落ちてしまいがちなので
所謂メディオのレベルを保つように
がんばって踏んでいく。
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残念ながら饅頭屋はお休み。

ここから道は本格的な登りとなる。

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 新雛鶴トンネルまで行って折り返す。
でもちょっと気になる道があるので
寄り道・・・・。ヘアピンカーブのところです。

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 そう雛鶴峠旧道です。
新道のすぐ上を通っている。
左下に見えるのがさっき通った新道。
直線的に上り詰める新道に対して
蛇行を繰り返して上る旧道は
斜度も比較的緩やか。

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 落ち葉のじゅうたん。
新道がトンネルに入るあたりから
旧道も谷の奥に入り斜度もきつくなる。

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 旧道トンネルは残念ながら通行できない。
でも閉塞はしておらず人が通った痕もあるから行けなくもない。

この地点は新道のトンネルよりも
標高にして70メートルほど高い。
今度時間あったら反対側も行ってみよう。


 091128_15.jpg
旧トンネルも折り返し
牧野から行きとは反対方向に向かい
アップダウンを繰り返しやがて
牧馬峠に差し掛かる。

何度来てもこのコンクリ舗装の
急坂には心が折れる。

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 これまた紅葉まっただ中の道志川。

でもアップダウンままだ続くのだ。

その後宮ヶ瀬から伊勢原に抜けた。
今日は伊勢原までだから気も楽だゼイ!

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