宮崎鹿児島ツーリング(4/22)2日目トラブル発生!

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くにの松原キャンプ場を8時に出発。

チョット近くのローソンによってから

この旧大隅線の跡を少しだけ走る。

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そして肝付から海沿いの断崖を縫うように

高度を上げていく。

このように海沿いの断崖に張り付くように

所々集落がある。

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内之浦が近づくにつれて

だんだんロケット関係アイテムが増えてくる。

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一旦下って内之浦の街中。

ロケットセンターのレーダーがあんなに高いところに。

あそこまで登る。

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平均9%程度の急坂を上ってロケットセンター到着。

センターの中も急坂だらけと言うことで

一旦受付の所に荷物を置かせてもらう。

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本当に激坂ってる。

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センターのてっぺんに到着。

受付の国道の峠の所から標高で100mほど登った。

左下がM-Ⅴロケットやイプシロンロケットの発射台。

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先ほど見えたロケットの発射台。

左に見えるのが巨大なM-Ⅴロケット。

飛ぶことはできないのだが一応模型ではなく地上訓練用の本物。

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ロケットの見学が終わったら岸良海岸へ下る。

昼ご飯はこの右に見えるカフェで。

何か鳥居もたっていて不思議な雰囲気。

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砂浜が見えるおしゃれなカフェでハンバーグ定食。

こんな人家もまばらな小さな漁村に

何故と言った感じの店。

ただ洋風ハンバーグに味噌汁という和洋折衷?

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昼食が終わったらすぐに走り出す。時間もないので。

道は海岸沿いなのに何度も強烈なアップダウンを繰り返す。

先ほどの岸良海岸が見下ろせる展望台。

この辺の砂浜は何処も薄茶色の砂で少し興味深い。

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そしていよいよ険道(県道)74号に入って

何度かアッぷダウンを繰り返すと

プライベートビーチのような辺塚海岸。

ここには数軒の集落がある。

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辺塚から道は本格的な登りに入る。

まずは標高600mのピークへの登り。

このほかもう1回600mとあとは数々のアップダウンが。

このように最初のピークは

10%超勾配が連続する結構厳しい登り。

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上っている途中で変速が怪しくなり

7キロほど登った標高590m位の所で

遂にチェーンが切れてしまった。

今回はチェーン切り持ってきていない。

どうしよう!

だましだまし登ってたので結構遅くなり

この時点で15時。

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もう進んでも何もないところなので

仕方ないので辺塚まで惰性で下って戻る。

ここで例の集落に行き

唯一見かけたおばあさんにタクシーの

電話番号を教えてもらいタクシーを呼ぶことに。

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タクシーは内之浦から来るので

40分ほど待つので

その間に輪行袋に入れ

スマホでチェーンを交換できそうな自転車ショップを探す。

ちなみにこの辺塚docomo以外圏外。

結局タクシーに乗車したのは16時半。

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約1時間半料金11400円のタクシーの旅の終点は

鹿屋市郊外のこの元競輪選手のやっている店。

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やはり土地柄、旅行自転車のトラブルも多いらしく

色々なお話を聞いているうちに

チェーンが新品になった。

そして鹿屋市内の宿の手配も終わり

お礼を言って(料金は4千円)

ちゃんと自走で宿まで走る。

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急いで取ったビジホは鹿屋ホテル白鷺。

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夕飯は近くにあった鹿児島県とと宮崎県の一部にしかない

和風ファミレスチェーンのふぁみり庵で

鹿児島黒豚の釜めしセット。

一杯目はそのまま食べて

二杯目は中央奥にあるカツオ汁をかけて食べる。

思ったより結構うまかった。

今日の走行距離81km

獲得標高 1500m

明日は急遽桜島サイクリングか?

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このページは、ayu2が2017年4月25日 21:00に書いたブログ記事です。

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