走り出して1時間もしないうちにリアのスポーク切れ。
とりあえずブレーキにはギリギリ当たらなかったが
携帯用のマルチツールのニップル回しを使って
大体の振れを取って再出発。
梅早桜の咲き誇る蓑毛へ。
遅ればせながら今年初ヤビツ。
出だしで何人かを抜いてまあまあかと思いきあ
林道入り口下でさっきとは反対側の(反フリー側）が
折れたりしてイマイチ集中力に書き
結局蓑毛から31分ほどもかかってしまった。
ヤビツ帳もちゃんとここにあります。
曽根林道で下る。
一番上の急坂ヘアピンの所の木が切られていて
景色が良くなって急坂感がさらに増している。
里では終わりかけの梅が
ここ三廻部では今がピーク。
丹沢(背景は三ノ塔）と河津桜をバックに
中山峠を越える。
そして隠れ里的雰囲気の寄虫沢集落の中を
九十九折で登っていく。
さらに梅も河津桜も咲き誇っていて
何か桃源郷的雰囲気も漂う。
たださすがに後輪のスポークが2本足りないと
気になって集中して登れないような気もする。
そして尺里峠。
そして荒れたスーパーヘアピンを
慎重に下っていく。
そして梅まつり最終週の曽我梅林へ。
さすがにかなり散り始めていて
満開の品種は限られている。
それでも場所によってはこんなに綺麗。
あとは帰るだけとなったのだが
西湘バイパス横の太平洋自転車道で
松ぼっくりを踏んだらパンクした。
すぐチューブ交換して再び走り出したのだが
帰ってからタイヤをよく見たら
サイドカットされていてチューブがちょっと飛び出していた。
タイヤはこれで終了。
ポンプがぼろくってイマイチ空気圧上げられなかったのが
幸いで全く気が付かなかったのか？
走行距離 １３８ｋｍ
獲得標高 2200m
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