定例ヤビツ(#08)と巌道峠（5/18）

そして道志道へ、両国橋。

ここから巌道峠への道へ。

そして入口から激坂。
2.3kmで３００ｍのぼる。

激坂と超激坂を繰り返しガンガン高度を稼ぐ。
スピードは当然一桁だが。

頂上直下の林道との合流地点。
ここは尋常じゃない角度！

巌道峠到着。本当の巌道峠は
右に階段を上ったところにある。

旧巌道峠、昔はここから富士山が見えたが
目の前の木が育って見えないので
一段上の送電塔まで登ると

霞がちだが昔の景色のまま見えた。

そしてすぐに秋山側へ下る。
秋山側は普通の斜度だが
景色はこの通りダイナミック！

下りでパンク。ここ1か月で3回目。
パンクの神様に好かれてる？

ただ変えタイヤも微妙に空気が漏れていて
1時間ごとに空気を入れねばならない羽目に。

そして意外と急な牧馬峠を越えて

そして宮ケ瀬湖北岸道路で下山。

総走行距離１６１ｋｍ
獲得標高　２３５０ｍ（去年と一昨年の中間）。