翌朝(23日)輪行袋のまま長崎駅へ。
新幹線ができてから工事続きで
去年とはまた景色が違う長崎駅前。
そして佐世保までだいたい2時間の列車旅。
気動車は新型だが(YC1)大村線の線路は古いためか
揺れる、うるさい、遅いの三重苦。
しかも通勤通学帯にかかってしまうため全線にわたって結構混む。
佐世保の駅から佐世保港まで道路を渡ってすぐ。
ここから平戸島の南部の津吉まで高速船に乗る。
令和3年から就航した新型船。
翌朝(23日)輪行袋のまま長崎駅へ。
新幹線ができてから工事続きで
去年とはまた景色が違う長崎駅前。
そして佐世保までだいたい2時間の列車旅。
気動車は新型だが(YC1)大村線の線路は古いためか
揺れる、うるさい、遅いの三重苦。
しかも通勤通学帯にかかってしまうため全線にわたって結構混む。
佐世保の駅から佐世保港まで道路を渡ってすぐ。
ここから平戸島の南部の津吉まで高速船に乗る。
令和3年から就航した新型船。
ソラシドエア始発で長崎空港へ。
今日はTかださんと。
Tかださんイキなり財布をコインロッカーに入れてしまうという
暴挙でコインロッカー代2度払いの刑!
何はともあれ10:00前には無事出発。
空港島から橋を渡って大村市街へ。
諫早、古賀と言う市街地を高速走行で抜けて
ペンギン博物館も後ろ髪惹かれつつ通過
海に出てから茂木まで超アップダウンの海岸線。
天気は申し分なく西国の日差しは10月後半でも容赦なくキツイ。
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