久しぶりの妻クリング。
江の島片瀬海岸では地引網の真っ最中。
今日は少し早い冬将軍の到来と
その余波で多少黒い雲が出ている。
ただ予報ほどは寒くない。
海沿いのサイクリングロードは砂地獄になっていたので
134号を走る。湘南大橋到着。
久しぶりの妻クリング。
江の島片瀬海岸では地引網の真っ最中。
今日は少し早い冬将軍の到来と
その余波で多少黒い雲が出ている。
ただ予報ほどは寒くない。
海沿いのサイクリングロードは砂地獄になっていたので
134号を走る。湘南大橋到着。
予報通り神奈川県は朝雨が降って
早い時間に止んだのだけども
道路がびしょびしょなので乾くのを待って
11時過ぎにスタート。
すぐに良い天気になって気温も上がる。
先日組みあがったばかりの
COLNAGO V2-Rの初乗りで
初峠はこの浅間山林道。
パーツのほとんどはExtreme-Cからの移植で
しかもフレーム重量も大して変わらないためか
性格が似ているためなのかあまり違和感がない
フレームの硬さなどや返りの感じも似ている。
そして表ヤビツへ。
千人隠れあたりは結構紅葉が良い感じ。
年に1回のレース(乗鞍のHC)は
我が家で一番軽いExtreme-Cで出場していたが
これももう10年選手なのでいい加減乗り換えることに。
ただコルナゴでいまだこれより軽いフレームは
数少なく、現行では今年になってV-1RからV進化した
このV-2R一択になった。
(ホイールは立たせるために仮に履かせただけ)
基本的にこのフレームは台湾製なのであるが
レッド(完成車のみ)とこのブラックゴールドのみ
イタリアで塗装されている。
ただこの塗装だけでノーマルのV-2Rより7万高。
その塗装であるがさすがにイタリア、パマペイントだけあって
非常に満足感のあるものに仕上がっている。
ただしこのようなオールドコルナゴっぽい色は
日本だけで売れていて欧米ではほとんど発売すらしていないらしい。
週末パス2日目
土浦駅のサイクルステーションで
ヤスさんと8時に待ち合わせしてつくばへ。
早速つくばりんりんロードを走る。
今日はのんびりモード。
天気予報だと晴れて少し暑いくらいになるはずなのでが
晴れてはいるが冷たい北風で
一向に暖かくなる気配はない。
三連休だけど2日間有効の通常の週末パス。
行き先を色々と考えたけど
結局この切符で行ける最東端の女川と言うことにした。
週末パスとは言っても全部各駅で行くと
始発で行っても女川に着くのは夕方になってしまうので
仙台までは自由席特急券を買ってやまびこで。
そして10時に女川到着。
早速自転車を組み立てて走り出す。
コースは夏にキャンプツーリングで走った最終日の
逆コースがメインのセミ周回コース。