2021年9月アーカイブ

9/25，26で苗場スキースクールのオフトレとして

軽井沢で宮澤崇史コーチをお迎えしてトレーニングをするというので

日曜は用事があったので25日土曜だけ参加してきた。

早朝のはくたか551号で軽井沢へ。

ちなみに10/1のMAX引退を記念しての

東京駅のエスカレーターの装飾。

軽井沢に着くと雨はもう上がっているが

まだ路面は濡れていてしかもかなり肌寒い（15度以下）

3連休最終日の20日朝8：15石打駅で待ち合わせ。

今回はやはり湯沢リゾマン族のTかださんと。

塩沢まで越後三山を望みながら

魚沼産コシヒカリ田んぼの中の道を走る。

そして魚沼スカイライン栃窪峠への登り

6.5ｋｍで標高差460ｍの登り。

まだHCレースがいっぱいあるTかださんは

写真も撮らずにガンガン登って行ってしまった。

久しぶりの午後サボルデリでロマンスカーヤビツ
13時新宿発のはこね19号で秦野へ。

本厚木辺りで雨降ってきてどうしようかと思ったが

とりあえず秦野で降りて

自転車を組み立てているうちに雨は上がった。

雨雲レーダーを見る限り2時間ほどは持ちそうである。

最近のいつも通り秦野駅から1時間くらいかけてヤビツ峠。

路面は終始セミウエットみたいな感じだで

山頂付近はこのようにガスっていたが

とりあえず天気は持った。

気温は17度くらいでかなり肌寒い。

下ってすぐにまた小雨が降ってきて

雨雲レーダー見ても

もう止む感じではないので

再び秦野駅まで走って今日はお終い。

走行距離　27ｋｍ

獲得標高　630ｍ

9/7に撤去されることになっている

東京五輪のロードの垂れ幕を見に小倉橋へ行ってきた。

ここのところ梅雨のような天気が続き

なかなか行けなかったのだが

ようやく見ることができた。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

朝雨が降っていて無理かと思ったが

間もなく止んで道路が乾いてきた10時半過ぎに出発。

まずは土山峠を越えて宮ケ瀬湖へ。

秋の台風シーズン前で貯水量は少ない。

そして根小屋経由で小倉橋へ。

天気によってはここで折り返すことも考えていたが

1日持ちそうなので先に進むことにする。