2016年7月アーカイブ

津南からスタートのつもりだったが

午後から雷雨が予想されるので

酷道部分のコースを短縮して

栄村横倉の鉄橋からスタート

すぐに奥志賀公園栄線（奥志賀林道）の看板がある。

奥志賀と秋山林道の間が

土砂崩れ通行止め中だが

今回は秋山林道へ入るので問題ない。

野沢毛無山へ向かって

道は緩やかに上っていく。

天気はまあまあで気温もそんなに高くないので

今日は妻クリングで逗子方面へ。

鎌倉鶴八前の混雑を避けて源氏山の坂を上って

梶原から大仏坂へ抜けて海岸線へ。

そして逗子海岸のカンティーナへ。

久しぶりにInner-Low。

朝、須走集合が遅めの9時なので

今日はあざみとスバルラインの2本締めでと言うことで出発。

本当ならば正面に富士がドンと見えるのだが

今日は曇りと言うかガスと言うか残念ながら。

序盤から直線の10%登りが出迎える。

そして中盤からはこんな％が当たり前になる。

今日もこの鳥居から浅間山林道経由で。

ヤビツ1本目(#16　蓑毛より27分37秒　246W）

この後荻山林道で下って県西方面に行こうと思ったが

ヤビツでさえかなり路面が濡れているので

今日は1日ヤビツにいることにした。

2本目(#17蓑毛より　28分55秒　234W）

3本目は裏ヤビツ(#18　札掛より22分48秒　223W）

そして帰りは締めで七国峠。

走行距離　１３２ｋｍ

獲得標高　2050ｍ

何気に６/19以来久しぶりのヤビツ詣で・・・。

梅雨の合間の青空で非常に蒸し暑く

しかも二日酔いご午後からの出勤。

鳥居をくぐって浅間山林道から蓑毛へ。

パワーの割に心拍がどんどん上がる上がる。

蓑毛から29分ほどで何とかヤビツ到着

＃１５　223ｗ

今日は梅雨真っ只中の割には空気が澄んでいるようで

菜の花台近辺からは遠く大島まで一望。

逆光でシルエットの富士山も。

今日はこの1本のみ。

走行距離　92ｋｍ

獲得標高1350ｍ