2006年2月アーカイブ

朝、鵜の木の法務局に用事があったので
多摩サイを通ってガス橋まで行った。
快晴の多摩川土手は気分爽快！

よく考えたらもしかして多摩サイ初体験か？

2000ｋｍも越えたことだし
ビアンキ号のタイヤを履き替えた。
Extreme　Duro　の２５C。
言われているほど乗り心地は硬くない。
それどころか9気圧だと
Zaffiroよりも全然良いくらい。
走りは噂どおり軽い。
これで耐久性がうたい文句どおりだったら
結構使えるタイヤかも。

で外したZaffiroは
トレッドの厚さが半分くらいで
まだ１０００ｋｍくらい持つかな？
と言うくらいの状態だった。

１８日土曜の日
前に先日鶴見川CR走ったので
境川CRも走ってみようということで行ってみた。
長後街道から川を下ってCR終点の藤沢橋まで。。。
まあ車道との平面交差はちょこちょこあるが
そこそこ走りやすい。
ただちょっと短い（１０ｋｍそこそこ？）

しかし快晴の荒川CRとちがって
今にも氷雨が降りだしそうで
異常に寒くって結局藤沢橋までの往復で
いやになってやめてしまった。

会社に所用があったので
日曜にもかかわらずちゃり通。

結局午前中で終わったので
某ファミレスで昼食をとった後
多摩川を越えて、
鶴見川にさしかかり川を見たら
魔が差したのか
川敷を遡上してみたくなった。
　河川敷のサイクリングロードは
左岸に渡ったり右岸に渡ったり
砂利道になったり。。。。
おまけに強烈な向かい風で
ちんたら進む。
　旧東海道を越え、国１を越え
綱島街道、東横線、新幹線、中原街道
東名高速、２４６、田園都市線。。。
　川幅もほんの数メートルになって
サイクリングロードもやがて
完全に終わったので
終点はすぐだと思ったら意外と長かった。
　結局第一京浜から４０数キロ進んだら

写真の源泉の池に着いた。
直径５ｍ位の池の真ん中から
水がこんこんとわき出ていた。
結局鶴見川はここをのぞいて
ほぼ全線どぶ川だった。

しかし、ここはいったい何処なんだ！？

オリンピックで良い物見つけた。
シートポストに付けるカギでなんと
LEDのフラッシングライト付き！

しかもかっちょいい片山右京のUGOブランド（爆）
2LEDで意外と明るく点滅する。
あとはどのくらいの耐久性があるかが問題なのだが。。。
ちょっと取り付け部がちゃっちいかな？

 「横須賀海軍カレー」

久しぶりにコルナゴ乗った。
朝比奈を越えて逗子ハイランド越えて
湘南国際村まで登った。
頂上の元町ユニオンで目指す物は・・・
「横須賀海軍カレー」

しかし標高１５０ｍのここは
海から何も遮る物が無くて
風が強くて異常に寒かった。

 相模湾を眺望？