2/27このところ新潟は日替わり天気のようだが
金曜の今日は晴れの順番。
まあ何とか晴れというか曇りというか。
一見雪は豊富なかぐらだが
ここの無料休憩所の階段はここ3日間で
50cmほど雪が解けたそうで
2/27このところ新潟は日替わり天気のようだが
金曜の今日は晴れの順番。
まあ何とか晴れというか曇りというか。
一見雪は豊富なかぐらだが
ここの無料休憩所の階段はここ3日間で
50cmほど雪が解けたそうで
軽いぎっくりぎみで1日遅らせてもらって
日曜6:30ごろ三国小前スタート
今年の平標は雪は少なめ。
これは山頂に近づくほど顕著になる。
ここから見る山肌は明らかにブッシュが多い。
晴天の土曜日のあとなのでもう山は足跡だらけ
苗場を朝5時に出てネコマ南(旧アルツ)の
駐車場に8時半過ぎに到着。
この週末はわたすきオフで他の皆様はボナリの宿に宿泊。
アルツも星野になって余計なリフトやゴンドラを廃止して
むやみやたら広さだけのゲレンデを効率化させさらに
ネコマと共通券化して最終的にリフトでつなげたりして
かなり魅力的なゲレンデになった。
まずはアルツのトップへ。
磐梯山と猪苗代湖を望む素晴らしいロケーション。
クワッド沿いは初中級者斜面
上の何本かのペアは中上級者コース中心と
かなりゲレンデ自体はすっきりとしていて
効率的に滑ることができる。
ただ何本か滑ると南斜面でしかもこの週末の暖気のため
2月なのに早くもストップスノーが出てきた。
久しぶりに晴れた週末。
そのためか行きに通った平標も朝6時で元橋ロッジまで
車の列が伸びるほどの混雑度合いで
ここ阿寺山登山口もこのような状況で囲みないほどの混雑だそうで。
本当は八海山のロープウエイで上がってそこから
薬師岳へ行こうという話だったが
メンバーも減ったのもあるのでせっかくだから
少し多く登れる阿寺山にしてもらった。
8:20ごろやっとスタート。
雪は期待していなかったが
森の中に入ると意外なほど新雪は深い。
急斜面をジグを切りながら高度を上げていく。
天気イマイチで視界もさえないので
今日は登山届を出しなおして苗場BCコースへ
1本目は素直にBCゲートから出て
第1ゴンドラ下のコースへ。
ただゴンドラの真下はもうすでにかなりの人が行ってしまったので
上から見て左側へ。
例年に比べて苗場は雪が少ないのか藪が多いが
昨日ゴンドラ運休後の朝の1本なので
まだノートラックも多くまあまあ楽しめた。
北海道最終日の1/26
天気は回復毛行である者のまだ多少雪は降っている。
ニセコパノラマラインの除雪終了地点まで行って誰もいなければ
今日はあきらめようということで9時くらいに行ってみたら
なんとたくさんの車が停まっている。
トレースがあればニトヌプリ、なければトレースがあるほうの
チセヌプリへ行こうかと9:30出発。
出発してすぐに
足を昨日ひねったそうであみこリタイヤ。
五色温泉で朝風呂したら戻って車で待ってるということで。
ニトヌプリへのトレースは二組で合計5名らしい。
森の中はかなり深くトレースも腰位までの深さがある。
2日目24日は天気予報も悪いのでアンヌプリ国際へ
宿の割引券で¥5,500+チップ代金とひらふの半分以下。
土曜とはいえ9時過ぎなのでゴンドラも空いてきた。
下はまずまずの天気だったがゴンドラと山頂のペアを
乗り継いでスキー場トップに行くと暴風雪。
山頂ゲートはなんとオープンだったが辛すぎてあきらめた。
中腹から下は予報より降ってなくて
このG7えぇ沢のゲートももう食われまくってコブのようになっていた。
1/23(金)朝6:50発のAIRDO
最強最長寒波はいったん中休みで
今日は新千歳便も無事に飛びそう。
飛行機はやや遅れながらも順調に飛んで北海道上空。
最強寒波はまだ収まったわけではなく
このようにJCPZが発生しているらしく
このように垂直に切り立った帯状の雲が積丹半島から東側を覆っている。
25の年末、29日を除きちょとちょろと雪が降るものの
雪はあるもののもう少しまとまった雪が欲しい状態で
2025年は暮れた。
新年の火打ペア
やはり曇りベースで雪が時々降るものの
決定的な積雪には程遠い。
2日快晴、また暖かく雪が解けてしまった。
湯沢くらいまでは降るのだが
なかなか苗場まで雪雲が到達しない25-26年末年始の苗場
3日朝待望の50センチ級の雪が降った。
というわけで苗場Bも山頂に来たのであった。
まあ新雪は積もってtけど積雪量はもっともっと欲しいといった感じ。
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そろそろ藪もマシになってきたという希望を込めて
4日朝平標登山口に行ったのだが
ゴウゴウとなる山頂方面の風の音にビビり
東谷山へと華麗に転進。
車は3台、8:30過ぎ出発。
全く雪積もってなさそうだが偵察もかねて
大晦日の8:30過ぎ三国小前出発。
天気予報は終日雪だったためか駐車車両は4台のみ。
ヤカイ沢の冬道分岐。
冬道は先週の情報だと藪がひどすぎて
二股のカバノキまでもたどり着けないらしいのでパス
山の家を通る平元新道の入り口。
ここから夏道沿いを登る。
ちなみに今回は板を担いでスノーシューで
28日夕方の苗場ゲレンデ
なかなか雪が積もらずこんな感じで
年末年始で快晴予報なのは実はこの29日だけ
朝10時半かぐら第1高速降り場出発
まだ5ロマは動いていないのでここから出発
最初は森の中、斜面が急になってくると
やっと景色が開けてきた。
苗場グランドオープンの週。
ドラゴンドラは動くけど田代は第1高速まで
3高は何とか開始、先週雪少なくてダメだった5高もオープン。
と言うことでKんの先生レッスン。
例のごとくシーズン初めは
屈曲の荷重と伸展の過重を最新の滑りのエッセンスを交えながらじっくり。
雪は先週より増えたけど以上に温かい。
朝でプラス8度。
今年はなんとか雪が降って予定通りのオープン。
ICSで雪作るのもやめてしまい
毎年リフト券は加速度的に値上げするものの
設備は毎年加速度的に縮小される不思議なスキー場。
少しでも日帰り客にお金を使ってもらおうと
コインロッカーや無料休憩所などの
金にならないものをなくしたり雪が吹き込む外廊下に出したりして
店みたいなものが出来るらしいがまだ工事は間に合っていない。
グランドオープンには間に合うのか?
ただでさえインバウンドに対しては交通の便の悪さと
設備のしょぼさで完全においていかれていた苗場の
再躍進のキッカケになるのか?
雨が続いたようで雪の状態が心配だったが
連休の中日の11/2イエティに来てみた。
今シーズンから2回目は半額4回目は1回無料の
スタンプカードがなくなって実質大分値上げ状態になった。
金曜の雨のあと大分気合い入れて雪作ったようで
このようにスタート地点はそこそこ分厚く作ってある。
ただリフト降り場までは雪が回らないようで
降り口の雪が少なくチェアが高くって
そのため結構転ぶ人が多くリフトも良く止まる。
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