本当は土曜に越駒あたり行こうと思ったが
天気が予報よりだいぶ悪かったのでやめて
ポールバーンへ。
この通り平標全く見えない。
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そして日曜日。
また予報より天気悪く、朝から曇っていて視界悪い。
9時くらいになって回復してきたので平標登山口へ。
本当は土曜に越駒あたり行こうと思ったが
天気が予報よりだいぶ悪かったのでやめて
ポールバーンへ。
この通り平標全く見えない。
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そして日曜日。
また予報より天気悪く、朝から曇っていて視界悪い。
9時くらいになって回復してきたので平標登山口へ。
かぐらゴンドラの上の駅の階段も
ようやくここまで埋まってきた。
今日、中日はかぐらスクールのB+
一日中雪が降ったりやんだりだったが
かぐらの割にはそんなに寒くなかった。
帰りの時の駐車場の様子。
3連休とあってかぐらも駐車場ほぼ満車。
そして最終日は平標へ
雪崩エアーバック付きのリュックだが
32Lだと少し小さくて不便だったので
リュックだけ同じE1仕様の40Lに入れ替えてみた。
単独で見るとあまり変わっていないような気がしたが
比べてみると大きさの違いは一目瞭然。
SCOTTよりまえのスプレイのほうがカッコよいけどまあ背に腹は代えられないので
20日土曜はかぐらスキースクールの
某コーチのベーシック+を申し込んでおいたが
みつまたロープウエイ故障で(最近多い気がする、老朽化か?)
急遽苗場での開催になって久しぶりに第2ゲレンデ滑った気がする。
21日は朝から大雨。
もう滑る気も起きないような本降りで滑らずに帰る。
1月に苗場でこんな本降りの雨とは本当に珍しい。
3連休唯一かぐらが開いてそうな天気の土曜。
朝一のゴンドラでかぐらに上がって
2,3本滑ってからツアーコースへGO。
まだ5ロマは当分動きそうもないので
第1高速から
30分くらい登って5ロマ終点。
やっぱりリフトは偉大だ!
12/30だとBC行けるとしたら
どちらも藪漕ぎ覚悟で巻機山か守門大岳しかなさそう。
とりあえず少しはマシそうな守門へ。
登山口もいつもは車の列がずらっと並ぶのに
5台のみで簡単に駐車スペースへ。
これ絶対熊の足跡
アップ忘れてたのでとりあえず動画
今日はKんのコーチのレッスンがかぐら9時集合なので
みつまたロープウエイに運行10分前の7:20に並んで
3便目の便に乗れた。
みつまたゲレンデに雪がないのでキャリーサービスをしているため
ロープウエイの人数制限(40人)をしているため
普通だったら始発便に乗れる人数の並び。
ちなみに2分に直前で切られたので3便は1番乗車。(つまり81人82人目)
駐車場は拍子抜けするほど車の台数が少ない。
湯沢地区は全滅なのでこれからの時間
宿の送迎なども始まりかなり混雑するだろうとのこと。
先々週からほとんど雪降っていないらしく
みつまたはまた秋に戻っている。
11/26にスキー場はオープンしたのだが
何だかんだのトラブルで
かぐらまで行ける週末は初と言うことで
いつもの遅番でがらがらの土曜のロープウエイ
11時前でまだパウダーステーションまでしか車も入ってなく
コロナとともに客も去っていたかぐらスキー場?
ピスラボのおかげで
みつまたの雪付きが俄然よくなって
シーズン初めから滑走できるようになったのは良いこと。
ただやはり午後になるとピスラボは出てくる。
本当はこの週は富士山を滑る予定だったのだが
週初めにやった軽いぎっくり腰が完治せず
滑るのは大丈夫そうだが荷物持って歩けそうにないので
急遽かぐらファイナルへ。
よもや予定のこの週まで雪は持たないだろうとの
もっぱらの予想を覆し最終週まで雪残した!
土曜日朝8時すぎ。ただ世間は余りの雪解けの速さに
すでにシーズンを終えている人多数のためか
駐車場もこんな感じの入りにとどまっている。
遥か奥に見えている1本の筋が
かぐらメイン。
よくぞ残したという感じの周りの景色。
5/6は田代でベーシック。
第1高速下は何とかこんな感じで雪残った。
第1高速へ向かうリフト周りにはほぼ雪はなく
ロープウエイ下のリフトは
降り場の積雪を確保できず
板を外しての乗車。
GW前半は混んだようだが
後半は全体を通しても田代はガラガラ
みつまたもたいして混まず
雪が少なすぎて嫌われたか
混雑予想で嫌われたか
後半の天気予報が悪く嫌われたか
(実際は大外れで最終日以外はおおむね好天だったが)
思ったより快適なかぐら界隈ではあった。
駐車場もこんな感じでガラガラ
最終日の7日は間違いなく雨なので
今日でGWのスキーはお終い。
苗場界隈はいつもなら桜が満開なのだが
今年はもう完全に初夏の装い。
GW後半になって平年だったら
まだいろいろなフィールドがあるのに
今年は異常な速さの雪解けであまり選択肢がない。
越駒はまだ何とか下部の柳沢もつながっているぞと言うことで
やっと夜間規制のなくなったシルバーラインから
銀山平石抱橋へ
6:30出発
さすがに林道部分はちょくちょく雪が切れている。
予想外に空いている5/3のかぐら
朝7時半過ぎでもほとんど待ちもなくロープウエイへ。
さすがに今年はみつまたはもうすでに通路だけの状態。
懸念されたかぐらゴンドラも
5分くらいの待ちの列で済んでいる。
3/18は雨だったが思ったより雪は減らず
19日はまあまあのコンディションの苗場
20日は急遽休みにして石打へ
石打丸山もネットでリフト券買うと
これで発券できるのでほぼ並ばずに済む。
プライズの事前講習へ
雪の状態で大回りは大丸に変更
25(土)朝の苗場。
土曜はかぐらも田代もかろうじて動いていたから
まだましだったようだが
日曜は田代運休、かぐらもみつまたのみで入場規制ときたので
苗場もひどい混雑で早々に引き上げてきた。
土曜は下はそこそこカリカリだったが
筍平は良い雪。
ゴンドラも終日動いていてまあここに張っていれば
良かったのではと思われる。
そしてDHコースの混雑具合。
これでも土曜日なので多分日曜よりはまし。
この辺から雪質が悪くなってくるので
あんなたくさんの人があちこちで
ブツかっているの見るの久しぶり。
ゲレンデも人だらけでストレスたまるだけで
やはり世間は4連休も多いのだろうなと
行かなければよかった週末だった。
18日土曜は夕方季節外れの雨予報が出ているものの
午前中は快晴無風の登山日和。
ビーコン忘れて取りに帰ったりで8:40過ぎの出発。
平標山ヤカイざわの冬道も今年すでに5回目。
いつもの二又の木(2本の木とも)から尾根に取り付く
今日はあゆあみ隊
昼頃晴れてくるという予報なので山頂をそれに合わせて
貝掛温泉上の駐車スペースを9時半ごろ出発
17号をトンネルで潜り人道橋を渡って
林道跡をショートカットしつつ登る。
天候は湿り雪が待っている状態。