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今週は天気悪そうなので苗場から冬季閉鎖の国道３５３を上って

三国スキー場跡へ行くことに

1時間ちょっと歩くとちょうちん岩が見えてきた。

全国選手の3兄弟を支える転戦のための家！

後のベッドの下はこのように外からアクセスできる

スキーラックになっていてスキーは軽く10本は入る。

室内はさすがに地区予選シーズン真っ只中だけあって

メチャクチャ生活感があふれていました・。

25の年末、29日を除きちょとちょろと雪が降るものの

雪はあるもののもう少しまとまった雪が欲しい状態で

2025年は暮れた。

新年の火打ペア

やはり曇りベースで雪が時々降るものの

決定的な積雪には程遠い。

2日快晴、また暖かく雪が解けてしまった。

湯沢くらいまでは降るのだが

なかなか苗場まで雪雲が到達しない25-26年末年始の苗場

3日朝待望の50センチ級の雪が降った。

というわけで苗場Bも山頂に来たのであった。

まあ新雪は積もってtけど積雪量はもっともっと欲しいといった感じ。

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そろそろ藪もマシになってきたという希望を込めて

4日朝平標登山口に行ったのだが

ゴウゴウとなる山頂方面の風の音にビビり

東谷山へと華麗に転進。

車は3台、８：３０過ぎ出発。

日曜は風予報でおそらく神楽もガーラも運休予想。

なので今日でしょうと言うことで

土曜は田代でKんのコーチのコブキャンプへ。

今年の田代はまだ雪満載。

まずは整地でコブの滑り方を使い分ける練習。

土曜日はホワイトバレーでロストアローのスキーギア体験会。

でビーコンの使用講習みたいなものに参加。

ビーコンを送信にするとこのパイロンのように

電波が出ているという図。

午後は実際にビーコンを埋め

発見掘り出すまでの実践講習。

前日の降雪が深すぎてビーコンをもって進むのも大変。

でもすごく良い体験になった。

日曜は先週はかちかち山だったので１週間延期になった
MOMENTの苗場BCツアー

２１日夜から数年ぶりに本気降り

5/4

4日7：30始発便直前のみつまたロープウエイ。

混むのかと思ったら意外に2便目くらいで乗れた。

駐車場もこんな感じの入りで

この暑さのためかもう春スキーの気分はないのかもしれない。

神楽までの登りの感じはこちらで

本当は土曜に越駒あたり行こうと思ったが

天気が予報よりだいぶ悪かったのでやめて

ポールバーンへ。

この通り平標全く見えない。

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そして日曜日。

また予報より天気悪く、朝から曇っていて視界悪い。

9時くらいになって回復してきたので平標登山口へ。

２月２度目の連休初日の金曜日。

雪は降っていてまあまあ寒いが積もる感じではない。

なのでぱっと見は白いが

第３ゲレンデ下部では

何と夏道の木道も出てきてしまった。

連休中日は朝は雪がちらついているものの

午後からは晴れる予報。

予報を信じて2時間出発を後らせ8時過ぎに出発。

三国小前、一気に１ｍは積雪減った。

ヤカイ沢分岐も水までもう手が届きそうな低さ。

雪崩エアーバック付きのリュックだが

３２Lだと少し小さくて不便だったので

リュックだけ同じE1仕様の４０Lに入れ替えてみた。

単独で見るとあまり変わっていないような気がしたが

比べてみると大きさの違いは一目瞭然。

SCOTTよりまえのスプレイのほうがカッコよいけどまあ背に腹は代えられないので

こちらが試運転で膨らましてみたところ

20日土曜はかぐらスキースクールの

某コーチのベーシック＋を申し込んでおいたが

みつまたロープウエイ故障で（最近多い気がする、老朽化か？）

急遽苗場での開催になって久しぶりに第2ゲレンデ滑った気がする。

21日は朝から大雨。

もう滑る気も起きないような本降りで滑らずに帰る。

1月に苗場でこんな本降りの雨とは本当に珍しい。

11/26にスキー場はオープンしたのだが

何だかんだのトラブルで

かぐらまで行ける週末は初と言うことで

いつもの遅番でがらがらの土曜のロープウエイ

11時前でまだパウダーステーションまでしか車も入ってなく

コロナとともに客も去っていたかぐらスキー場？

ピスラボのおかげで

みつまたの雪付きが俄然よくなって

シーズン初めから滑走できるようになったのは良いこと。

ただやはり午後になるとピスラボは出てくる。

ふじてんでコブキャンプ。

恐らくここプラスノーの状態がいまいちだから

コブのみになったのかも

ただプラスノーが新しめのこの辺は結構ロングでも

まともにグリップする。

プラスノーのコブはいまいち好きじゃないけど。

と言うことで

日程的にもこれで今夏最後のサマースキーでと思います。

5/6は田代でベーシック。

第1高速下は何とかこんな感じで雪残った。

20センチくらいの積雪深

第1高速へ向かうリフト周りにはほぼ雪はなく

ロープウエイ下のリフトは

降り場の積雪を確保できず

板を外しての乗車。

GW前半は混んだようだが

後半は全体を通しても田代はガラガラ

みつまたもたいして混まず

雪が少なすぎて嫌われたか

混雑予想で嫌われたか

後半の天気予報が悪く嫌われたか

（実際は大外れで最終日以外はおおむね好天だったが）

思ったより快適なかぐら界隈ではあった。

駐車場もこんな感じでガラガラ

最終日の7日は間違いなく雨なので

今日でGWのスキーはお終い。

苗場界隈はいつもなら桜が満開なのだが

今年はもう完全に初夏の装い。

GW後半になって平年だったら

まだいろいろなフィールドがあるのに

今年は異常な速さの雪解けであまり選択肢がない。

越駒はまだ何とか下部の柳沢もつながっているぞと言うことで

やっと夜間規制のなくなったシルバーラインから

銀山平石抱橋へ

6：30出発

さすがに林道部分はちょくちょく雪が切れている。

予想外に空いている5/3のかぐら

朝7時半過ぎでもほとんど待ちもなくロープウエイへ。

さすがに今年はみつまたはもうすでに通路だけの状態。

懸念されたかぐらゴンドラも

5分くらいの待ちの列で済んでいる。

本当はGW後半に計画していたのだが

雪も無くなってしまいそうなので急遽前倒し。

土曜なので朝そんなに早くも出来ず

大清水を7時過ぎの出発。

林道を1時間歩いても雪は全く現れず

林道から登山道に入って

更に１５００ｍ位まで登るとようやく雪景色に。

のどかな天気でのんびりムードで

9時半に三平峠。

ここはやや薄いものの完全な雪景色。

金曜日に鳩待峠開通していよいよ

2週間限定の雪の至仏山シーズンとなった。

22日土曜戸倉からバスで鳩待峠に到着。

やはり噂通り異常に雪が少ない。

今回は吉長のところと

始発のANA（例のセールで買った）で大雨の羽田を出発

予報よりはるかに天気の良い快晴の新千歳へ

奥に見える千歳市街だけでなく樽前山や恵庭岳まで

雪が非常に少なくビックリ。