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ski&fit行ってみた(8/11,12)

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市が尾にあるスキーのトレーニングマシンがある

ski&fitに行ってみた

オーストリー出身のmaxが親切に教えてくれる。

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5分ほどで普通に出来るようになる。

4つのモーターで制御しているらしい。

二人で30分をシェアしてやったのだが

慣れないとそれでも結構ケツ筋痛くなる。

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結局日曜も来てしまった。

基本はレーシングメソッドに則って設計されているので

外脚荷重中心で内脚に体重掛けても動かないようなのだが

結構スキーでのくせが強調されて出るので

また実際には滑っているわけではないので

補正などに集中できるので

オフシーズンのみならずシーズン中にも良いかもしれない。

ちなみに35度以上60ターンとかセットできる。

これは35度以上傾かないと1ターンとしてカウントされない。

終わると達成率が左何%右何%とか出る。

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3連休は事前の予想だと

正月休みが短い分混むのではという話だったが

実際には予想に反して完全にガラガラ。

普通の週末よりすいていた。

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今年の1月初旬は例年になく雪が多いので

雪の中のSLの写真を撮りに水上へ。

土曜の午後に行ったら積雪が多いため

水上駅出発シーン狙っていた上りは運休。

急きょ日曜の午前に下りを撮りに行った・

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ちなみに注文していたツアー用のスキー届いた。

来週かぐらで試履き予定。

かぐらオープン(11/25,26)

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11/23にいよいよかぐらオープン。

10年ぶりにみつまたまでのフルオープンだそうだ。

例によって重役出勤。

シーズン券をもらって12:00のロープウエイ。

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みつまた駐車場の気温は3度ちょっと。

この時期としては?普通?

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この時期としては珍しくほかにも滑れるスキー場が

かなりあるのでかぐらに集中することも内容で

駐車場もまだ空きがある。

もう最後のオフトレ(10/22)

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我が家のサマースキーが始まったかと思ったら

もう最終回。

しかも今日は台風が接近中で本降りの雨。

選別された本当の(スキー)馬鹿は十数人。

Mつだコーチの指導も熱が入る!

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視界はそんなに悪くなく

黄葉で有名な丸沼高原だけあって

よく見ると本当に紅葉がきれい。

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山々も墨絵のようにきれいだし

また風もなく気温もそんなに低くなく

雨さえ気にしなければ

濡れて良く滑るプラスノーも相まって

すごくコンディションは良い?

今日は思ったより良くイメージが

出来てきたのではないかと自分では思っているが・・・

という訳で今年オフシーズンは9月10月の2か月だけ。

次はいよいよと言うか早くもと言うか雪上か!

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予報に反してまずまずの天気の24日(土)の苗場。

珍しく火打第1ロマンス沿い。

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そしてその後第1ゴンドラから山頂リフトへ。

目指すはあのコース。

でも山頂方面はガスの中?

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30年ぶりかなんだかにオープンした

筍山山頂の真正面のコース。

雲の間から見える景色も新鮮。

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20日金曜夜のMAXとき339で湯沢へ。

これだと最終の週末臨時の最終バスに間に合う。

当然新幹線苗場マスターのMしたさんも乗っていた。

席はひそかに気に入っている6号車の平屋部分。

バリアフリー対応で2+2なのでゆったり。

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東京駅で大山豚のステーキ弁当(鳥取?)を

買ってみた。

左上の小枠内が中身。

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何故かバスは大混雑で

立ち客も多数発生。

かぐらオープン(11/26,27)

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26日(土)朝の苗場。

週中の積雪がかなり溶けてしまってこんな状態。

5高沿いのICSの雪の山はだいぶたまってきている。

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朝イチから雪の状態が最悪という情報を聞いて

午後からのスタート。

昼前のみつまた駐車場。

やはりピスラボを轢いたのは営業的に失敗のようで

他の開幕スキー場が軒並み混雑する中

このように駐車場はガラガラ。

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このようにみつまたはピスラボの上に雪がかすかに乗った状態。

ただ普段のピスラボと違って

以上にスピードが出て止まりきれないので注意が必要。

ほとんどの人が歩き&帰り第1高速下り乗車だった。

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朝はめちゃくちゃ天気の良い丸沼。

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とても暑いけど確実に山は秋に向かいつつある。

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今日は結構な人数。

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夕方になって雲行きがかなり怪しくなってきたが

結局プラスノーしている間は降られることはなかった。

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7日朝

一時は川が全く見えなかったが

ここ数週間でかなり雪が減った。

 

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火打ゲレンデ。

写真では寒そうだが

もう谷には水が流れて

あきらかな雪解けの気配。

 


前泊で一人素泊まり3000円で
安かったリステルに泊ってみた。
こんな感じのコンドミニアム。


リステルのスキー場には雪は全くない。


会場の箕輪に上がってみると
何とうっすらと道路に積雪している。

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