歴史的小雪の今年ではあるが
平標に登ったという情報も増えてきたので行ってみた。
コース的には下りのヤカイ沢は全然ダメみたいなので
ヤカイ沢からその右の尾根を通る冬道を往復。
旧三国小学校前の駐車スペース。
朝小雪が舞っていて山頂方面も雲がかかって言えたので
天気の回復を待って9時半過ぎに出発。
この時点で車は7，8台。
路上まであふれていたらしい先週とは対照的。
別荘街から続く林道は途中まで軽く除雪されているýが
ほぼ最初からスキーで行ける。
そして橋を越えてヤカイ沢の冬道への入り口地点。
平標山の方面の夏道方面へ行く人とヤカイ沢方面へ
行く人の数は半々くらいかやや夏道方面が多い。
1月3連休で唯一晴れそうな初日。
この日からいよいよかぐらKG1が開くというので
早速ドラゴンドラで向かう。
ドラゴンドラの田代ステーションから
苗場山と神楽峰と反射板ピークを望む。
反射板ピークはいつもの年と比べてもずいぶん木が多い印象。
5ロマは新雪狙いで結構混雑。
いよいよKG1ゲート。
登山届を提出してビーコンチェックのゲートをくぐる。
いつもはゲート先の広場でシールつけるのだが
広場の灌木がまだ埋まっていなくて狭いので
ゲートくぐる前にシールを付ける。
1/2は終日小雪が舞うものの
積雪はたいして回復せず。
今日は通常営業の苗場SSベーシック。
そろそろ圧雪されたバーンで大回りしたい！
なんとテレマークスキーを履いたパトの棟梁。
男リーを滑ってきたが杭が出てたり穴ぼこだらけだわで
ひどい状態らしい。
12/29 筍平はまあまあの雪質。
ただ筍山山頂や正面の平標山などは
まだまだ大ブッシュ地帯。
12/30
日帰りで帰京？
E4MAXのホームでの並びも
そろそろ見納めか？
先週より雪が減った気がする苗場。
でもSAJの指導員研修会400名も入れて
客数は増えるのでゲレンデはカオス状態。
今日からスクールスタート。
ただ前述のとおりゲレンデは非常に滑りにくい。
指導員研修400名はほぼ全員
今日からオープンの筍平に集中していると思われ
とりあえず土曜は5高回しでレッスン。
雪自体は先週よりは少ししまって多少滑りやすくはなっている。
全国的に冷え込んだ12月第1週後半だが
寒くなっただけで中越地方に大量に雪を
降らせるものではなかったようで
7日同様の浅野苗場ゲレンデは
先週より雪が少ない？
ただゲレンデはICSによる雪で
このように５高に沿って
細い砂漠が続いている。
12月頭の定期点検の時にスタッドレスに変えればよい
と思いつつ今週もどうせかぐらはだめだろうと思ったら
金曜昼から結構な雪になりオープンできるらしく
金曜夜出発前に慌ててタイヤ交換。
出発直前にタイヤ交換なんて
私をスキーに連れて行っての三上君みたい
奇跡的に急に真冬になって関越は赤城高原からチェーン規制
（でも右前しかチェックしないから右前だけスタッドレスにすりゃ突破できる？）
三国峠もこのように完全な冬景色で
初雪道走行は毎年ながら何となく慎重になる。
10月後半からオープンしているイエティへ。
今シーズン初滑り。
大涌谷から煙の上がる箱根に向かって
今シーズン初すべり。
今回は苗場ＳＳのＭつだコーチのレッスン。
何だかわからない富士山。
すっかり秋の装いが深まった苗場ゲレンデ。
月１回（２日間）ずつ行われてきた
苗場SSのかぐらサマースキーキャンプも
いよいよ今週で終わり。
と言うよりかぐら直サマースキーゲレンデも今週で終わり。
紅葉の中のサマースキーなのだが
今年は台風の影響か少し冴えが悪い。
さすがにもうすぐ１１月スプリンクラーの水がかかると結構寒い。
日曜は用事があるので２６日土曜で
思ったより多く滑った（５日間）サマースキーも終わり。
かぐらスキー場は11/23オープンのはずだが
今年は順調に雪はやってくるのであろうか？
土曜日は苗場レーシング主催？
元実業団バリバリ自転車レーサーだったＫろき氏による
スキー（ＳＬ？）にも繋げる？自転車レッスン。
苗場の駐車場でミニパイロンで規制してのスラローム。
まずは1.5ｍストレートから。
そしてふり幅を取ったセットも。
結構難しい。
心配した雨も降らずに
朝から休憩はさんで午後3時近くまで
みんなでガンガン走ってしまった。
なかなか難しくて
またなかなかこういった練習ってできないので
非常に有意義でした。
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