Racingの最近のブログ記事

日曜夕方、

いつもならせわしなく帰路につくのだが

今日はゆっくりとクレープ。

日曜も夕方になるとフードコートも平和になる。

月曜朝、かすかに雪が降った。

でも今年はこれで終わることばかりで

全然積雪が増えない。

1/2は終日小雪が舞うものの

積雪はたいして回復せず。

今日は通常営業の苗場SSベーシック。

そろそろ圧雪されたバーンで大回りしたい！

なんとテレマークスキーを履いたパトの棟梁。

男リーを滑ってきたが杭が出てたり穴ぼこだらけだわで

ひどい状態らしい。

12/29　筍平はまあまあの雪質。

ただ筍山山頂や正面の平標山などは

まだまだ大ブッシュ地帯。

12/30

日帰りで帰京？

E4MAXのホームでの並びも

そろそろ見納めか？

全国的に冷え込んだ12月第1週後半だが

寒くなっただけで中越地方に大量に雪を

降らせるものではなかったようで

7日同様の浅野苗場ゲレンデは

先週より雪が少ない？

ただゲレンデはICSによる雪で

このように５高に沿って

細い砂漠が続いている。

土曜日は苗場レーシング主催？

元実業団バリバリ自転車レーサーだったＫろき氏による

スキー（ＳＬ？）にも繋げる？自転車レッスン。

苗場の駐車場でミニパイロンで規制してのスラローム。

まずは1.5ｍストレートから。

そしてふり幅を取ったセットも。

結構難しい。

心配した雨も降らずに

朝から休憩はさんで午後3時近くまで

みんなでガンガン走ってしまった。

なかなか難しくて

またなかなかこういった練習ってできないので

非常に有意義でした。

3週連続で神楽BC。

今日はタッキーと

9時前の5ロマオープン待ち。

9時5分前にゲートオープン。

5ロマ乗り場までスキークロスみたいな競争。

この位置完全に出遅れているし急ぐ気もなかったのだが

周りがウザいのでちょっと漕いで

アプローチの端を小回り、ヘアピンをガン突込みで行ったら

5番目くらいだったがあとの二人はゆっくり来たので

30人目くらいに乗車。

さっきの5ロマダッシュは5ロマでパウダーする人なので

実はKG1から上に上る人は

新雪のラッセルを遠慮？して

実はゆっくり前をどうぞどうぞ状態だったりする。

ということで何人かがラッセルした後をゆっくり上る。

今日は予報より曇ってくるのが早くて

中の芝の視界はこんな感じ。

まあ天気の割には悪くないか。

ドラゴンドラで田代へ

そして

かぐら第1高速から5ロマへ

昨晩は1，2センチの積雪があったようだが

この辺はもう新雪は残っていない。

思ったより5ロマはすいているか。

そしてＫＧ１でビーコンチェックと

登山届の提出をして

スキーにシールを張って出発！

2/1（金）深夜。

第3ゲレンデは照明を付けて徹夜のコースづくり。

ゲレンデにどんどん水入れて

非常に丁寧に圧雪車で圧雪が行われていた。

全中の幟も。

日曜日は完全に雨みたいな感じなので

土曜に来た。

朝方は低い雲が立ち込めていて

時折雨がぱらつく天気。

予報だとこの後晴れてくるようなのでそれに期待。

出合まで舗装林道を30分歩き

そこから登山道（巌道新道）を30分弱登り

マチガ沢へ降りる。

5/20には雪渓の末端だったいつもの小滝下。

だんだん雲が薄くなってきた。

いよいよ待ちに待ったマチガの季節！

マチガ出合にて。

まだ看板やベンチは設置されていない。

いつもの年の5月よりだいぶ雪が少ない。

登山道（巌道新道）から沢に降りて

すぐに雪渓の末端。

これいつもの小滝の場所。

ただいつもの5月中下旬だと

分かれ道からすぐに雪渓があるので

やはり雪解けな2，3週間早いのか？