中越下越(苗場かぐら以外)の最近のブログ記事

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3月はもうBCに行けないかもしれないから

急遽午前中でサクッと行こうということで

平標ヤカイ沢へ。

朝7時半、昨日降った雪で2,30㎝の新雪状態

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ヤカイ沢冬道へ。

やはり20㎝は新雪がかぶっていて

パウダー期待できるかも。

気温も低いままだし。

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土樽から芝倉新道で芝倉岳に登って

芝倉沢を滑って土合から電車で帰る計画

朝7時過ぎ土樽の駅を出発

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関越土樽Pの脇から山道に入る

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土曜日の三国小まえ。

この雪壁の高さは久しぶりな気がする。

ここからのトレースはトンネル脇から付いている。

7:20ごろ出発。

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旧三国小のグランドのブランコもほぼ埋没。

1月最終週の苗場(1/25-)

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中日の12日。

守門大岳二口登山口手前の除雪終了地点。

今年はちゃんと雪の壁がそびえている。

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8:20頃出発

林道の橋の上の積雪量はこんな感じ

3mくらい?

今度は東谷山へ(1/4)

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前日にTOPGUN部隊のKなさんから誘いがあり

天気がイマイチなので東谷山に行くことに。

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国道のカルバートをくぐる。

雪は降っているものの雲は高く

視界は良好。

雪はベースの上に軽い新雪が2,30㎝積もってよい感じ。

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日程の都合で1/2になった。

その前後が天気よかったけど仕方ない。

今年はヤカイ沢の出合も結構雪がある。

やっとマチガ沢へ(6/8)

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風邪ひいたため予定より一週遅く初マチガ。

今年は雪少ないぞという話だったが

一応S字雪渓のところはまだ雪が見える。

ここからS字雪渓に雪が見えなくなってから

2週間で滑れなくなるらしい。

これよりもっと少ない年もある。

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巌剛振動からマチガ沢に降りても

当然雪はまだない。

いつもへ結構水が流れているが

今年は水も少ない。

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GW初日の27日

田代のゴンドラ下のリフトはついに

板を持っての乗車となってしまった。

そのために減速運転で8分もかかる。

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もう今年は雪が滑らなすぎるので

奮発してS無双でコーティング。

ただまだパラフィンが取り切れてないみたいで

もう1回くらい処理する必要がありそうだ。

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28日朝早く苗場を出て

桧枝岐に8時前着。

今年は早くも登山口まで道が通じている。

登山口から10分ほどのところに車を駐車できた。

2024尾瀬至仏山解禁(4/20)

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いよいよ今年も19日に鳩待峠開通で

至仏山の残雪期通行もGWまで許される。

この尾瀬至仏山解禁も今年の雪不足で

いつまで入れるかわからないので

開通翌日に早速。

今年から鳩待峠は全期間にわたって一般車通行止めになった。

まずは戸倉から乗り合いバス&タクシーで鳩待峠へ

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8:30に鳩待峠を出発。

尾瀬ヶ原と燧ケ岳が見えてきた。

尾瀬ヶ原も去年よりはまだ雪が多い。

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本当は土曜に越駒あたり行こうと思ったが

天気が予報よりだいぶ悪かったのでやめて

ポールバーンへ。

この通り平標全く見えない。

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そして日曜日。

また予報より天気悪く、朝から曇っていて視界悪い。

9時くらいになって回復してきたので平標登山口へ。

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連休中日は朝は雪がちらついているものの

午後からは晴れる予報。

予報を信じて2時間出発を後らせ8時過ぎに出発。

三国小前、一気に1mは積雪減った。

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ヤカイ沢分岐も水までもう手が届きそうな低さ。

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かぐらゴンドラの上の駅の階段も

ようやくここまで埋まってきた。

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今日、中日はかぐらスクールのB+

一日中雪が降ったりやんだりだったが

かぐらの割にはそんなに寒くなかった。

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帰りの時の駐車場の様子。

3連休とあってかぐらも駐車場ほぼ満車。

そして最終日は平標へ

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土曜日は朝からずっと雪

ポールバーンもやっと全面使えるようになって

今週からやっとG板出した。

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そして快晴となった日曜朝。

夜結構新雪積もったのでトレースを期待して

遅めの8時過ぎ出発

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12/30だとBC行けるとしたら

どちらも藪漕ぎ覚悟で巻機山か守門大岳しかなさそう。

とりあえず少しはマシそうな守門へ。

登山口もいつもは車の列がずらっと並ぶのに

5台のみで簡単に駐車スペースへ。

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これ絶対熊の足跡

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GW後半になって平年だったら

まだいろいろなフィールドがあるのに

今年は異常な速さの雪解けであまり選択肢がない。

越駒はまだ何とか下部の柳沢もつながっているぞと言うことで

やっと夜間規制のなくなったシルバーラインから

銀山平石抱橋へ

6:30出発

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さすがに林道部分はちょくちょく雪が切れている。

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本当はGW後半に計画していたのだが

雪も無くなってしまいそうなので急遽前倒し。

土曜なので朝そんなに早くも出来ず

大清水を7時過ぎの出発。

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林道を1時間歩いても雪は全く現れず

林道から登山道に入って

更に1500m位まで登るとようやく雪景色に。

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のどかな天気でのんびりムードで

9時半に三平峠。

ここはやや薄いものの完全な雪景色。

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金曜日に鳩待峠開通していよいよ

2週間限定の雪の至仏山シーズンとなった。

22日土曜戸倉からバスで鳩待峠に到着。

やはり噂通り異常に雪が少ない。

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今回は吉長のところと

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朝5時前に苗場出て6時のシルバーライン開門に並び

6:45ごろ真冬に戻った銀山平石抱橋をスタート。

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林道を柳沢まで歩き

定番の2番目の尾根に乗り上げる。

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苗場を朝5時に出て守門へ向かう。

途中大白川でちょうど只見線がやってきた。

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そして大原スキー場跡地の駐車場から

ゲレンデの跡を登り始める。

7:20過ぎ

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