2/22から２３にかけて最後になるであろう夕張線の撮影旅行に行った。
前日夜の地震のせいで飛行機などは問題なかったが
石勝線や夕張支線は午前中運休となり
夕張支線はこの清水沢を１６時過ぎに通る便が
開通一番列車となった。
とりあえず第１弾は撮影編として
2019/2/22 16：09 清水沢駅
Canon EOS 5D Mark IV
EF24-105ｍｍF4L USM
清水沢から同じ列車の後追い。
鹿ノ谷方面。
上の筋の折り返し。
鹿ノ谷にて
Canon EOS 5D Mark IV
EF24-105ｍｍF4L USM
山の中に大きなRCの団地群があるのも夕張らしい。
団地群の前の木に大きな鷲のような鳥が写っている。
鹿ノ谷にて
Canon EOS 5D Mark IV
EF24-105ｍｍF4L USM
鹿ノ谷にて
Canon EOS 5D Mark IV
EF24-105ｍｍF4L USM
先ほどの鷲のような鳥が飛び立っていった。
2/23 7：20頃 鹿ノ谷－清水沢にて
Canon EOS 5D Mark IV
EF70-200ｍｍF2.8L USM
有名なS字ポイントにて
今日は日高線カラーのキハ４０。
予報に反してちらちら雪がちらちら待っている。
上の写真の続き。
Canon EOS 5D Mark IV
EF70-200ｍｍF2.8L USM
そして後追い。
Canon EOS 5D Mark IV
EF70-200ｍｍF2.8L USM
この写真でもわかるとは思うが
夕張支線は沿線には人家が絶えることなく続いていて
実は沿線人口がかなり多い。
2/23 7：50過ぎ 新夕張－沼ノ沢
夕張支線が石勝線と別れて夕張川を渡る地点。
Canon EOS 5D Mark IV
EF24-105ｍｍF4L USM
川は真っ白に凍っている。
沼ノ沢－南清水沢 ８:４５頃
夕張川を渡る清沼橋にて。
Canon EOS 5D Mark IV
EF24-105ｍｍF4L USM
ずっと小雪が降っていたが列車の来る直前に日差しが差してきた。
夕張駅にて １７:４７分ごろ
Canon EOS 5D Mark IV
EF24-105ｍｍF4L USM
線路内に雪が落ちた影響で夕張到着が７８分遅れになり
折り返しがすぐ発車するため急いで撮影。
ということでまあまあ満足な撮影ができた。
次は数回に分けてこの旅行の顛末と
もう一つも目的である夕張SL館の雪下ろしを記載予定。
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