記念商品ということもあり値段も高いので
ずっと買うのを躊躇していたが
２０周年記念誌の引換権も５月いっぱいまでというので
思い切って１年遅れでの入線となった。
でもＮの蒸気では珍しい戦前仕様ということもあって
やはり買ってよかった。
とりあえずＣ51燕との並び。
ＩＯＲＩ工房キットのナハ22000系列を牽かせるには
まさにぴったりの形式。
ディテールや全体のバランス、さらに走りなど
非常に高次元でまとまっており非常に満足度も高い。
そして同封の引換ハガキをもって総本山へ。
引き換えてきた５０周年記念誌。
内容はここでは出さないが
結構面白かった。
最初期のオハ３１系で何故２両しかないオロ30なのかも
ちょっと触れられてたりなど・・・・・。
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