トラムウエイのC11北海道型その後だが
ナンバープレートは付属のものはイマイチどころか
全然ダメなので
レボリューションのC11北海道のうち
C11176号機を付けた。
もともと有井ようなので多少大きいが許容範囲。
また後ろのカプラーをKATOカプラーに変えた。
問題の走行性能だが多少の調整後の動画。
あえてポイントを多数通過する
1番線を通してみたが
このくらいスムーズに走れば問題ないであろう。
KATOのリニュも噂されているが
ほぼ1/150サイズのC11がやっと出て
しかもなかなか良い雰囲気なので
多少のディテールアップやヴェザリングなどを
ちょくちょく加えながら
末永く活躍してくれるでしょう。
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