道南鉄分補給の巻(その1 6/24)

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はやぶさ1号は瞬殺で

結局とれた切符はグランクラス。

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リクライニング機構などすべてが電動の

飛行機のファーストクラスチックな

グランクラスのシート。

でも実はシート自体大柄大味で

対して座り心地は良くない。

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このテーブルは結構最悪で

広さが中途半端の上に

この位置だと

テーブルのものをいちいち退けないと

もできない。

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当然各席にひとつづつコンセントがついている。

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サービスの軽食。和洋あって

これは洋のほう。

ワインやビールも含めてフリーの

飲み物はこのようにはやぶさグラスに入って

提供されるが

前述のテーブルの欠点のせいで

今にも落としそう。

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そして青函トンネルへ。

140キロになると

E5は止まっているようで全く揺れない。

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青函トンネル自体は25分くらいで潜り抜けて

4時間半ほどで新函館北斗に到着。

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狭いエスカレーターは大混雑

自動改札に慣れていない外国人などで

劇的に混雑する改札

幾多の関門を乗り越えて

函館ライナーへ。

10両編成はやぶさから3両編成のロングシートへ

乗り換えになるのでどのくらいこむかと思ったが

以外に余裕をもって座れるくらい。

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そして11:25分、東京から5時間弱で函館に到着。

次は飛行機だな。

そしてこのままサイクリングの旅へ。

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このページは、ayu2が2016年6月25日 18:05に書いたブログ記事です。

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