IORI工房の鉄道院基本形客車キットやっと完成。
ホハ12000の塗装前。
IORI工房のペーパーキットは
特に最近の製品はかなり組みやすくなっている。
3Dプリンター製の屋根の積層痕を消すのには
今回初めてスポンジヤスリを使ってみた。
タミヤの400番と600番を使った。
車体だったら仕上げをもう少し細かいものも使いたいが
屋根なのでこのくらいでOK?
続きを読む: IORI工房の鉄道院基本形客車キット 完成(6/10)
IORI工房の鉄道院基本形客車キットやっと完成。
ホハ12000の塗装前。
IORI工房のペーパーキットは
特に最近の製品はかなり組みやすくなっている。
3Dプリンター製の屋根の積層痕を消すのには
今回初めてスポンジヤスリを使ってみた。
タミヤの400番と600番を使った。
車体だったら仕上げをもう少し細かいものも使いたいが
屋根なのでこのくらいでOK?
やっと美唄鉄道の客車2両が完成。
まずは61系客車ボディのオハフ8。
すべての窓が1mの同じ大きさなのが特徴で
しかもすべてアルミサッシ化。
しかも木造車改造所以のトラス棒付きのゲテモノ。
作成中の記事はだいぶ前なので
おさらいとして・・
GMのオハフ61の窓枠を全部くりぬいて
また車掌室や便所窓なども拡大して
KATOのスハ43メイクアップの窓枠が入るようにする。
そして当然窓ピッチは合わないので
一つ一つバラバラにしてはめ込む。
ドア扉はキッチンのパーツ。