189系狂想曲E351も(3/16)

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今改正でついに姿を消したE351と豊田区の189系。

毎週金曜日に快速富士山で運行されるので

ずっと追っかけてみた。

機材はEOS5Dmk4とEOS50Dほか

まずは10/6、東中野でM52編成。

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そして10/27のE351Sあずさ6号東京行。

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同日のM52快速富士山。

この日だけは快速赤文字の幕。

この日以外はすべて臨時黒文字幕。

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同日高円寺でE351Sあずさ15号。

先行量産車のS2編成。

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11/10は桜並木が少し紅葉した。

元山手のE231と被る寸前。

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11/17は高円寺でM52.

このころから高円寺は同業者が多く

撮影し辛くなり始める。

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12/1は紅葉がピーク。

春の桜の花の時期と並んで

ここ東中野がきれいな時期。

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快速富士山は完全被り。

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12/15は天気が怪しいが高円寺で。

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この場所、実は薄曇りのほうが

ビルの影が出来なくて

比較的レンズが自由に選べる。

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そして1週開いて12/29は

信州色のM50編成が最後に快速富士山運用になった日。

何か被りそうな気がして

歩道橋の上から撮ったのが大正解。

やはり遅れ気味の緩行線東行きとすれ違った。

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1/12は歩道橋の上から後追いで。

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1/19は高円寺で国鉄色M51編成。

やはり同業者大勢で非常に撮りにくい。

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大雪の降った週の金曜の1/26は

M52は屋根に雪を載せてやってきた。

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2/9高円寺、M52編成。

豊田区の189系の廃止が決定して

このころから目に見えた同業者が

大量発生してきた。

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1週開いて2/23はまた被り寸前。

いつもは中望遠なのだが

広角側に思い切り振って

緩行線が通過するの待って写した。

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そろそろ春の気配が見えてきた3/2.

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3/9は最後の高円寺詣で。

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右側の桜も咲き始めた最終日3/16.

E351最後の東京行のSあずさ(6号)

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さすがに今日は歩道橋の上も同業者でいっぱい。

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最後は被ったら被ったで時事ネタとしてよかろうということで

構えていたら無事緩行線が通過。

かすかに咲き始めている桜とのコラボが撮れた。

これでもう豊田区の189系による定期運用は(臨時だが)終わり。

長い間ご苦労様でした、。

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このページは、ayu2が2018年3月29日 12:23に書いたブログ記事です。

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