発売になった鉄コレキハ54_500だが
両エンドともダミーカプラーで重連できないので
TN化を行うことに。
今回はためしに2種類のTNを使ってみた。
ハイモ用のJC6360とキハ40用のJC6352。
左がハイモ用、右がキハ40用。
ハイモ用は台車との干渉を避けるため
かなり短くなっているが
キハ５４はオーバーハングも長く
干渉は特に問題にはならない。
とりあえず完成。
右がハイモ用、左がキハ47用。
裏側
キハ40用も場合はスカートは
KD本体に接着する形になる。
すごく車間が狭くなったが
わが鉄道では問題は発生していない。
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