7月の発売時に購入はしていたKATO飯田線旧国第2弾の2製品クハユニ+クモハ４２×２と合いの子中間車改造クハ４７＋クモハ５３をやっと入線させた。しかも久しぶりの更新。
例のごとく一部車両をＴＮ密連に改造した。
今回はとりあえず2両を方エンドづつ改造した。トレーラーのほうのクモハ４２００９の非パンタ側と奥の合いの子中間車改造クハ４７１５３．
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