クモハ５４とともにオリジナルより
改造編入車が幅を利かせてるクハ６８。
６８４００は歴としたオリジナルの６８
飯田線に転入、トイレ設置前は６８０４０を名乗っていた。
なおクモハはオリジナルは0番台、40系改造車は
100番台と区分されていたが
クハは特に区分けされていなく
番号はオリジナルからクハ55改造車から
クロハ改造車までごちゃごちゃだった。
合の子流電５３００７と組んで
飯田線旧国終焉の時まで活躍。
なおオリジナルの６８は
ノーリベット車は非常に少ない。
６８４００はもちろんリベット付き。
模型はキングの５３００７とセットに
なっているキットの素組。
ＧＭのキットだとノーリベット車になってしまうが
フルにリベットが付いている。
ただしシルヘッダーは凹表現されている。
ただＧＭのキットより一回り小さい。
屋根が少々薄いせいか？
こいつは綺麗な５３００７と組んでも
不自然にならない程度に
ヴェザリングしてある。
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