先に動力部だけ組み立てて
塗装も済ませておく。
恒例の万力による車輪車軸ハメ
車体の組み立て。
8000形とは運転席側窓のひさしと
屋根のランボードがあるところが異なる。
デッキ回りがEF50の最大の難関だが
8000でも組み立てたので今回はスムーズにできた。
重連用のジャンパ部品がない分ずいぶん楽。
8000形とは軸箱の形態が異なるが
8000形ではこの台車枠、
エッチング板の折り重ねで表現していて
結構大変だったのがロストワックス一発になった。
ここで車体やデッキを塗装して
スポーク車輪も取り付ける。
とりあえず塗装完了。
前照灯点灯用の基板と配線はこんな感じに作る。
と言うことで完成したので
8000形と並べて撮影。
ここまで来たら3段ベンチタイプも作るか！？
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