前述のC5345。本当はボイラーとランボードを切り離してボイラー高を下げようと思ったのだが前部デッキの傾斜角をきつくしただけでそれらしく見えるようになったのでそのままにした。つかみ棒の位置は少し外側に変えてある。
配管類は結構デフォルメしないと位置関係が苦しいのでかなり実機とは異なる。キャブ窓の拡大もあって意外とC53ぽい。
GMストアで買ってきたクモハ52のパーツより流電ことクモハ52も001、002とこの005は戦後更新Ⅱで雨樋が通常の位置にされた。従ってこれも通常通り組上げてから雨樋を削りエバーグリーンのプラ細帯で雨樋を作成。
動力車にする予定なので動力の手配待ち中。
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