後は塗装を待つのみ。最末期の相棒のクモハ54002も作らなくては
車体の手すり類のディテールをほぼつけ終わった所。実写の前面ののっぺり感が出てきた。
ウインドシルから下のリベットは実写の写真によると全部埋められてるのでそれに習って削り落とした。
コレも実家にころがってたクハ47104の飯田線快速色を解体して再組み立て前面窓の静鉄型Hゴム化。唯一トイレの前位の窓が埋められている車両であるが、すでに加工済だったので今回はそのまま。
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