昨日に続いて二日連続のBCスキー。
今日は平標山。
平標登山口は最近車の数がものすごく
警察も徘徊していることも多いのもあって
車で送ってもらった。
と言っても苗場から5分くらいだが。
7時出発。
別荘地帯を抜けると
いきなり斜面のトラバース地帯。
実はこれが一番緊張する場所だったりする。
そしてヤカイ沢に入って
去年は雪が少なく大藪地帯だったこの辺も
雪が多い今年はスムーズに通過。
ただこの辺くらいから
春先の早朝のような固い雪に変わり始めて
シールが効きにくくクトーをつけて登る。
急斜面を抜けて尾根に出たところの
ハイマツ地帯も抜けて一休み。
苗場スキー場と
背景は苗場山から佐武流、白砂山の稜線
遠く後ろには北アルプスも見え隠れしている。
昨日に引き続きこれ以上ない晴天。
登山やBCの人々は絶え間ないが
やはり人間なんてちっぽけと感じられる別世界。
のんびりペースでいろいろなパーティと
抜きつ抜かれつのペースで
山頂まで3時間半かかった。
本当はユウガイヒト沢で二居に出ようかとも考えていたが
あまりにも条件が良いので
(天気が良すぎて1000m以下の低地では全層雪崩や
そこそこの大きさのひび割れもあった)
急遽西ゼンへ下ることにした。
もうすでに何パーティーか入っているようだ。
11時に下降開始。
山頂からそのまま降りると藪が少しうざいので
ヤカイ沢分岐の鞍部まで下ってから右に回り込む。
(いわゆる右又コース)
滝の落ち口まで気温も低く
かなり固い斜面でシュプールもつかない。
ついているシュプールは昨日のものと思われる。
西ゼンへ突入!
第2スラブの大ナメ滝は落ち口の
右(スキーヤーズライト)から
侵入することにした
次々とナメ滝と思われる急斜面が現れ
第2でどれが第1かわからない。
谷に入ってしまうと
想像していたより遥かにクリーミーなパウダ-
この辺りは膝くらいの新雪。
ただ写真ではわかりにくいが
40度くらいの急斜面。
左側(スキーヤーズレフト)の上からは
ところどころ小規模な雪が落ちてきていて
数か所デブリも出来ていた。
ただ谷の中はスキーカットされても
雪は落ちることもなくかなり安定した状態。
フパフを楽しみつつあっという間に
イイ沢との合流点手前、
この日向から突然腐れ雪に変貌。
ここからの緩斜面は苦労しそうだ。
あっという間に標高差で800mくらい降りている。
平標沢と合流し仙ノ倉沢と名前を変えるようになると
ほぼ平らになり先行者のシュプールを追いつつ
SBを右岸に渡ったり左岸に渡ったり
ここらで数パーティが団子になって
やはり先頭より後続のほうがスキーが滑るので
抜きつ抜かれつ沢を下る。
そして群大ヒュッテに到着。
ここで12時、電車の時間もあるので(土樽13:57)
昼ご飯はもう少し先と言うことで
30分くらいで上越線の鉄橋の下をくぐる
この橋、上越新幹線開通前に
上越線の特急「とき」の撮影に来たことがあるぞ!
関越自動車道の下は雪がついていないので
スキーを外して通過。
何故かスキーでそのまま通過したような跡も
13時少し前に県道の毛渡橋に出る。
電車は余裕だが結局迎えに来てくれることになったので
ここでゆっくりラーメンを食べて
今日の工程は終了。
まさに今日はBC日和の1日であった。
(多少暑い?)
動画でのまとめは
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