写真多いので記事分けました。
翌１９日（日）
かぐらへ。
すっかり新緑のみつまた駐車場。
車の入りもここ数年は
爆発的な混雑はない。
みつまたゲレンデは何とか雪道を切らすまいと
必死のメンテナンス。
来週まで雪道は続くのか？
支配人は秘策があるから大丈夫ですと言っているが。
大方の予想では
ゴンドラコースを切り捨てて
そこの雪を運ぶ？
かぐらゴンドラへのこのコースのほうがもっとやばい？
ただ奥の神楽の峰々はまだ雪満載。
かぐらメイン到着。
去年のGWよりよっぽど雪が多い？
さすがに午後になると
メイン左のコブ列の上あたりがだいぶ剥げてきた。
折角なので神楽峰へハイクアップ。
５ロマが動いていないので
１高の上の森を突っ切る。
田代も営業終了なので
いつもはシュプールだらけの田代落としも
誰もいない。
田代事態は去年のGWよりはよっぽど雪が多い。
最後の急斜面を上ってやっと５ロマ終点。
KG１もリフト下に片づけられて
あの賑わいが嘘のようにひっそり。
すぐに中の芝。
ベンチが出てきているが
これも去年のGWとほぼ同じくらい。
去年より雪解けが２週間くらい遅いということか。
神楽峰山頂到着。
めちゃくちゃ強風である。
看板も撤去されていて人の気配もなく
神楽全部ひとり占め！
苗場山の冠雪はやはり去年のGWより多少多いくらい。
田代湖方面も。
本当にすごい風。
ニセかぐらまで戻ってドロップイン。
雪は縦溝がひどくって
気持ち良いターンとはいかないが
見渡す限り誰もいないので気持ちよくは滑れる。
田代がやってないので
再び中の芝を通って５ロマに戻る。
そして営業終了した５ロマゲレンデを
滑ってかぐらメインへ戻る。
終了したゲレンデは
コブみたいのが中途半端に残っていて
あまり滑りやすくはない。
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