あみこ風邪のため一人で。
行き、横新、東名海老名経由で行ったら
ずいぶん早く、過去記録の２時間半割！
１日の苗場ゲレンデ。
来週のオープンに向けて
ICSの雪はたまっているがそれ以外は
晩秋の気配から進んでいない。
シーズン券を申込みみつまたロープウエイへ。
ガラスが汚くて分かりにくいが
土曜の朝１０時で駐車場はこの空き様。
さすがピスラボの威力は絶大？！
やはり晩秋の気配のみつまたゲレンデ。
かぐら方面もゲレンデにしか雪がない。
このまま１本だけだから良いやということで
ピスラボを滑ってゴンドラへ
１本だけでも板こんなになった！
かぐらに上がっても結構寒くない。
昨日までは雪不足でこのペアリフトのみだったが
今日の１０時過ぎからクワッドも動き始めた。
クワッドの山頂からはガスで何も見えず。
途中の迂回ルートが分かれるあたりから
下界が見えるような感じ。
思ったより雪の状態は悪くないが
ブッシュ、芝、氷、多数。
でもゲレンデはすいているので
まあ滑りにくくはない。
昼ごろになってあられみたいなものが降ってきた。
１人でクワッドを１時間くらい回したけど
さすがに飽きたので
当然たくさんいる知り合いと合流して
遊んでもらうことにした。
午後になると急速に気温が下がってきて
本格的な雪になってきた。
このまま積もるとよいが。
一瞬にして晩秋から初冬に早変わり。
そして一番最後まで滑ってから帰る。
帰りは下りのみつまた高速が乗車可能なので
スキーのキャリーサービスにスキーを頼む。
下りリフトのみつまたゲレンデは新鮮？
12/14 夕方の関越道水上I.C手前で、覆面パトにやられました。80km制限のところ118km。38km超過で、35000円の3点減点。
制限速度100kmの埼玉県内は、覆面パトを注意しながらも120km/時で走ってましたが、そのままの速度で、群馬の登りを走っていて、車の台数が激減し、自分だけ単独になった時に、脇から登場したようです。
高速機動隊員によると、渋川伊香保から先は、ず〜っと80km制限。あ〜そういえば電光掲示で速度制限出てたなあ。
神奈川から２時間半で行ったら、絶対に捕まるよ〜
群馬ナンバーの古い白クラウンに注意せよ
これレーダーパトですかね？それだと追尾なしで捕まえられるから
一発アウトですからね。