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自転車ツーリング記録(保存版)を再編集アップしました。

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2月も中旬になったけれども

もはや苗場は4月初旬といった積雪の量。

先週降った1mの積雪は

いったいどこに消えたのであろうか?

大陸系の団体客は例の肺炎騒動で全く現れず

団体といえば学校のスキー教室。

今日は土曜の午前中までだったらしくこんな珍しい人が。

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折角なのでワールドカップのコース整備の

手伝いに参加させていただいた。

土日の短期間だけど

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気温急上昇の13日午後サボルデリして三浦へ。

16号を南下してまずは横須賀。

おなじみ戦艦陸奥の主砲砲身と護衛艦おおすみ。

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横須賀を過ぎると明らかに風の温度が変わって

ポラールでは22度を表示。

2月中旬とは思えない気温。

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三浦海岸まで行くと

ところどころ満開の河津桜が

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朝方冷え込んだが天気は文句ない快晴!

例年になく雪の多い富士を常に正面に見つつ走る。

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伊勢原の大山参道もところどころ梅が満開。

大山と梅の一枚。

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鳥居と大山。

やっと少し暖かくなってきた。

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金曜日深夜の苗場。

2/22-23のアルペンWCに向けて

コースづくりが本格化してきた。

雪はかなり降っているものの

今年は降っても積もらずに好かされることも多いので

なんだか期待薄。

木金も予報は大雪だったが苗場はたいして積雪増えなかったようだ。

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そして土曜は山頂ゲレンデへ。

相変わらず雪はかなりの勢いで降り続いているが

ゲレンデは大した積雪にはならずに

今回も期待が遠のいていく?

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やっと木金とまともな雪予報がでたらしい。

三国峠は久しぶりにまともに雪が降っているものの

やや暖かく一抹の不安要素も。

土曜はずっと雪は降っていたが

やはり気温の関係か思ったより積もらなかった。

今年はこのパターンばっかりだ。

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さて日曜日。

朝雪が降っていたが予報は午後から回復。

それを信じてドラゴンドラでかぐらへ。

5ロマはこの界隈のリフトで一番混む。

今日もこのくらい、思ったよりマシか?

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そしてビーコンの電源を入れて

登山届を提出してKG1を抜ける。

今年はこの広場の薮がなかなか雪に埋まらない。

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南下徳富で撮影を終えたあと

すぐに移動。

砂川-歌志内と走り

昨年度で営業を休止したかもい岳スキー場も前を通り

芦別を過ぎて富良野へ入る。

とりあえず昼食は

北海道に来たからにはセイコマートのホットシェフ

かつ丼大盛、それからソフトカツゲンを。

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12:00頃富良野スキー場に到着。

正味1時間半くらいのドライブ。

手前側の新富良野プリンスのある北ノ峰エリアへ

ゴンドラ前の駐車場も少し空きがあった。

そして着替えて3時間券もあったが5時間券を購入。

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北ノ峰ゴンドラへ

プリンスのスキー場とあってなんかデジャブな感じが

前日に北海道入りして初日はニセコで


本当は夕張の雪下ろしかもしれなかったのだが
歴史的小雪のためこの段階ではその必要もなかったみたい。

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雪の降る札幌を6:30に出て

この富ケ岡の跨線橋へ。

同業者他に二組。

撮影可能時間最初の5423Dを迎え撃つ。

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来ました。

浦臼行き5423D

ここ以外に長い玉が必要で

EOS5DMk4+EF70-200mmF2.8LUSM+エクステンダー1.4Ⅱ

で280mmでこの画角。

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ばっちり決まった!

雪はいつの間にか止んで多少明るくなってきた。

この超秘境駅、「生活利用者はいるのか?」

と某番組で団長がロケに来そう。

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去年同様夕張の雪下ろしツアーのはずが

歴史的雪不足で当然下す雪もなく

折角飛行機も取ってあるので

GW後に廃止になる札沼線未電化区間に行こうかと。

札沼線末端は新十津川9:28着折り返し10:00初の

1往復しかないのでいずれにせよ

初日全部と2日目の10時以降は全くのフリーとなる。

飛行機から見る北海道は本当に雪がない。

一抹の不安を抱えつつ・・・。

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まずはレンタカー屋へ。

今回のお供はアクア、当然ラインナップには4WDないのでFF。

レンタカー屋はニセコまで行くと聞いて

不安そうな顔をしていたが、雪が少ないと聞いていたが

金曜日にまとまって雪が降ったらしく

地上に降りてみると意外に千歳市内は雪だらけ。

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とりあえず初日はニセコに行くということで

支笏湖を通って美笛峠へ。

なんだか本格的な雪になってきた。

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日曜夕方、

いつもならせわしなく帰路につくのだが

今日はゆっくりとクレープ。

日曜も夕方になるとフードコートも平和になる。

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月曜朝、かすかに雪が降った。

でも今年はこれで終わることばかりで

全然積雪が増えない。