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二日目の朝、球磨川地方は快晴 8時過ぎもっと居たいがブルートレインを旅立つ |
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その前にブルトレをぐるっと1周 |
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気持ち良い快晴の中 球磨川のはぐくむ広い田んぼの中を走る。 |
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県道多良木相良線を走り 川辺川沿いを緩やかに登る。 いよいよ今行程の最初のハイライト 五木に入っていく。 |
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例の川辺川ダムの問題で 道は全面的に高い場所に付け替えられている。 この度の時点では川辺川ダムは中止だったが その後の水害で再び建設になっている（2022年現在） |
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道の駅子守の里・五木にある 五木の子守歌の碑 ダムの建設中止を受けて 水没しないことになった何もなくなった他の底には 綺麗なキャンプ場ができていたが その後の建設再開で再び取り壊すようだ（2022年現在） ここで五家荘から二本杉峠超えに備えて軽く補給 |
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道の駅を過ぎてしばらく走ると だんだん道が本来の姿になってくる 恐らくこの辺が川辺川ダムによる湖の 一番上流あたり。 |
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そしてやはりダム湖予定地の再上流あたりの集落には 宮園の大銀杏と言う樹齢500年の立派な銀杏がある。 自転車と大きさを比べてほしい。 |
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そして五木から五家荘へ入り 道はますます狭く厳しくなってくる |
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こう見えてもお結びのついた れっきとした国道 いたるところに平家の落ち武者伝説のある集落がある。 |
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吊り橋と滝のあるこの梅乃木茶屋と言うところで 休憩、昼食にする。 二本杉峠まで食事は我慢と思っていたが 助かった。 |
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メニューはほぼこのそばのみ。 でもこれで二本杉峠越えの備えの補給はできた。 |
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梅乃木茶屋からさらに6キロ、３５０ｍ登って 標高１１００ｍの二本杉峠到着 |
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峠のお茶屋があるのだが ここ義理の母の幼馴染みたいな人がやっているらしい。 今は1件しかないが昔は この辺は大きな集落が何か所もあったそうだ。 |
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二本木峠から14キロで950ｍ下って 美里の街へ この辺は由緒ある石橋がたくさんある。 この霊台橋は江戸時代のもので 近年のちの改造で石が積み増しされていたのを 原形に戻して保存されたそうだ。 |
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美里から２００ｍ位登って山都町 夕方になってしまったが通潤橋に着いた。 熊本地震で崩れてしまったところの復旧工事で 放水はなしということで |
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通潤橋を作った布田保之助は 何を思って橋を見つめるのか？ このように通潤橋は 山都町市外から谷底へ下ったところにあり 帰るときは再び急坂を上る必要がある。 谷を水を渡すための橋の役割が 身をもって分かった気がする。 |
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そして山都町のヤマトで 先の送っておいたキャンプ道具に入った サイドバックを受け取り やっとキャンプ仕様の自転車に |
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通潤橋からさらに30キロほど アップダウンの道を走って 何とか明るいうちに 五ヶ瀬の村キャンプハウスに着いた。 ちなみに写真は翌朝のもの |
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夕飯はマカロニパスタを作ってみた。 |
獲得標高 2800ｍ
GPS不具合で獲得標高は怪しい？