国道３３３号線、上川町−白滝村界の峠。 石北峠の陰に隠れて目立たない峠では有るが、 道央からオホーツク海に出る北見道路として 古い歴史を持っている。 釧路監獄所網走分監（網走監獄）の囚人を 使い多くの犠牲者を出し突貫工事で明治24年に開通。 昭和32年に石北峠が開通するまでは国道３９号だった。 昭和５０年に再び国道に昇格。現在に至る。 ほぼ全線JR石北本線と平行している。 あゆがここを通ったのは１９９５年の秋だった。 上川から国道３９号を離れ、天幕、中越と 石北本線と平行して静かな山間をゆったり道は続いていく。 （両駅とも２００１年６月に廃止） 国道２７３と別れる当たりが上越駅が有ったあたり ここから道は傾斜を増し、急カーブが連続する。 このあたり高速道路の工事が進んでおり今はどうなったことか。	国道とJRは２度３度と位置を変えながら標高を稼いでいく。 中越付近で特急「オホーツク」
	峠はパーキングと展望台が整備されているが 展望はそんなに良くない。 峠を少し下ると、遙か谷底にトンネルから出てきた 石北本線が通っているのが見える。 やがて奥白滝駅（これも２００１年廃止）、 ここから左の写真のように湧別川沿いに 、上白滝、白滝、旧白滝と雄大な景色が続く。 ただし白滝駅周辺を除いて人家はまるっきりない。